龍城大橋成“停車場” 共享單車亂?，F(xiàn)象“何時休”？ |
| 時間：2025-05-27 20:45:09 來源：武進新聞 作者：陽湖網(wǎng) |
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共享單車作為一種便捷的出行工具，為不少市民解決了城市出行“最后一公里”的難題。然而，本是為了方便市民出行的共享單車，卻因亂停亂放等問題，給城市管理帶來諸多困擾。
近日，有不少市民向本欄目反映，在常武北路及龍城大橋附近，總能看到亂停亂放的共享單車，嚴重影響了來往車輛及行人的正常通行。
記者
萬崢鳴：現(xiàn)在是下午2時20分，在龍城大橋武進段，可以看到在我身后有多輛共享單車隨意停放，有的停在非機動車道上，有的停在人行道板上。
市民：到晚上有二十多輛，節(jié)假日的時候多。
記者了解到，這些車輛分別為哈啰、松果和滴滴青桔所屬的共享電瓶車。由于龍城大橋北側(cè)為服務(wù)區(qū)，南側(cè)為非服務(wù)區(qū)，當車輛行駛至服務(wù)區(qū)外時，不僅會斷電，還會收取額外的車輛管理費，因此有不少人就選擇直接停在橋上。
但是，在龍城大橋以南的非服務(wù)區(qū)，記者仍能看到不少共享電瓶車肆意停放。
環(huán)衛(wèi)工人
陳師傅：有的人就能停到（非機動車停車區(qū)），有的人就往（車道上）一撂，我們看到就要推到（非機動車停車區(qū)）擺好。
市民：別人想去騎，也掃不了（開鎖二維碼），因為不在規(guī)定的停車點，騎不了的。
針對不按劃線區(qū)域停放等問題，哈啰和滴滴青桔的工作人員告訴記者，他們已重點關(guān)注服務(wù)區(qū)邊緣，并加強人手處理這些違停車輛。松果電單車的工作人員則告訴記者，近期將集中收回所有車輛，并逐步撤出常州市場。
采訪當天下午，在龍城大橋，記者看到相關(guān)運營公司已組織工作人員，對違停車輛開展清理。
編后《莫讓共享單車變成共享“負擔”》
亂象背后，既是由于部分用戶文明意識薄弱，也是因為相關(guān)運營公司重投放輕管理。若放任不管，不僅影響市容市貌、妨礙交通，還可能引發(fā)安全隱患。
若要破解這一困局，則需多方合力“踩剎車”。有關(guān)部門可通過加強執(zhí)法與引導(dǎo)，增強市民責任意識；運營公司可借助技術(shù)手段，如高精度停車識別、信用積分獎懲等措施，強化車輛管理；廣大市民也需提升公共意識，讓“方便自己”與“尊重他人”并舉。
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