北京大興國際機場迎來第三階段試飛

時間:2019-09-18  來源:新華網(wǎng)  作者:陽湖網(wǎng)

 新華社北京9月17日電(記者齊中熙、葉昊鳴)17日晚,北京大興國際機場迎來了第三階段試飛,南航、東航等圓滿完成IIIB進(jìn)近著陸及A-SMGCS(高級機場場面活動引導(dǎo)與控制系統(tǒng))4級功能驗證。至此,中國民航具備IIIB運行能力的航空公司有東航、南航和首都航空三家,涉及機型有B777、A330、A321、A320四種,中國民航低能見度運行進(jìn)一步普及。

  20時06分、20時39分、21時,南航一架空客A330、東航一架波音777、南航一架空客A321飛機,在華北空管的指揮下,依次在大興機場平穩(wěn)著陸,完成ⅢB類驗證飛行,其后還對部分機位保障作業(yè)空間、廊橋?qū)?、地面電源和空調(diào)對接等進(jìn)行測試。中聯(lián)航一架波音737飛機已于14時23分飛抵大興機場,主要任務(wù)是對航空器保障流程、旅客流程、行李流程等進(jìn)出港各環(huán)節(jié)進(jìn)行全流程的演練,并對A-SMGCS系統(tǒng)進(jìn)行滑行測試。

  截至目前,大興機場共開展了三個階段試飛,共有8家航空公司、9種機型、13架飛機參與。其中,第二、三階段的試飛重點任務(wù)是低能見度運行和保障。對低能見度運行進(jìn)行先期驗證,可有效提高未來該機場在低能見度天氣條件下的航班正常率,盡可能地減少惡劣天氣對旅客出行的影響,使旅客能夠享受到更安全、更便捷的航空出行服務(wù)。

  民航局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,未來大興機場將在國內(nèi)率先實現(xiàn)跑道視程最低至75米以上的起飛和降落,也是我國目前低能見度運行保障能力最高的機場。

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