1月24日，為期40天的2016年鐵路春運(yùn)正式拉開大幕。預(yù)計(jì)2016年春運(yùn)期間，全國鐵路發(fā)送旅客3.32億人次，同比增加3755萬人次，增長12.7%。鐵路旅客發(fā)送量和運(yùn)力水平都有望再創(chuàng)新高。春運(yùn)首日，預(yù)計(jì)全國鐵路發(fā)送旅客700萬人次。全國鐵路將增開旅客列車342列。
據(jù)中國鐵路總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2016年春運(yùn)客流整體態(tài)勢將呈現(xiàn)“節(jié)前客流相對集中，節(jié)后相對平緩”的特點(diǎn)。由于節(jié)前學(xué)生流、務(wù)工流、探親流高度重疊，使得節(jié)前客流高峰提前，預(yù)計(jì)進(jìn)入春運(yùn)客流即迅速攀升形成高峰。節(jié)后學(xué)生返校高峰將在正月初十以后，與第一批探親流和南下務(wù)工流錯(cuò)峰出行，但與節(jié)后第二高峰形成重疊，預(yù)計(jì)2016年春運(yùn)節(jié)后客流相對平緩。
去年，我國鐵路投產(chǎn)新線9531公里，其中高鐵3306公里，高鐵成網(wǎng)效應(yīng)更加明顯，鐵路運(yùn)輸能力進(jìn)一步提高，這使得今年鐵路旅客出行更加便捷。今年1月10日，全國鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，將有效緩解部分方向客運(yùn)能力緊張的局面，進(jìn)一步便利沿線群眾出行。
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