據(jù)外媒報(bào)道，意大利豪華品牌瑪莎拉蒂近日發(fā)布聲明，未來將會(huì)把旗下車型全部轉(zhuǎn)為新能源動(dòng)力，并將致力于純電和混合動(dòng)力車型的研發(fā)。
瑪莎拉蒂表示，未來首款搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)的車型將會(huì)是Ghibli，而純電動(dòng)版本GranTurismo和GranCabrio車型最快會(huì)在2021年面世?；旌蟿?dòng)力版本Ghibli原計(jì)劃將在今年的北京車展上亮相，由于近期國內(nèi)疫情影響，官方已經(jīng)宣布車展延期舉辦。
為實(shí)現(xiàn)電氣化轉(zhuǎn)型，瑪莎拉蒂已劃撥了8億歐元的投資來研發(fā)、生產(chǎn)新能源產(chǎn)品，同時(shí)更新了其位于意大利都靈的Mirafiori工廠生產(chǎn)設(shè)施，未來產(chǎn)能的很大一部分將專門用于生產(chǎn)電動(dòng)車。與此同時(shí)，上述資金還將用于升級(jí)其生產(chǎn)超跑的意大利北部摩德納工廠，新款超跑預(yù)計(jì)在今年3月的日內(nèi)瓦車展展出，并計(jì)劃推出電動(dòng)版本。
此外，瑪莎拉蒂母公司菲亞特克萊斯勒（FCA）也正在都靈建造車載電池中心及車型研發(fā)中心，都靈將成為瑪莎拉蒂乃至FCA的歐洲電氣化中心。據(jù)外媒報(bào)道，瑪莎拉蒂正在招募關(guān)于電動(dòng)汽車研究的人才加入，這也將是該公司的首批電動(dòng)化崗位。
瑪莎拉蒂將從2020年開始正式進(jìn)入電動(dòng)化時(shí)代，所有新車型未來都將會(huì)配備混合動(dòng)力或純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)。官方稱，所有電動(dòng)車型將融合瑪莎拉蒂動(dòng)態(tài)駕駛體驗(yàn)和全新一代電動(dòng)驅(qū)動(dòng)技術(shù)，提供獨(dú)特駕駛模式、長續(xù)航里程和快速充電等功能。（朱峰）
(責(zé)編：鄂智超、李昉)
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