江理工研發(fā)智能駕駛?cè)旌?視覺(jué) 系統(tǒng) |
| 時(shí)間：2025-06-13 21:57:42 來(lái)源：武進(jìn)新聞 作者：陽(yáng)湖網(wǎng) |
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近日，記者獲悉，江蘇理工學(xué)院“智馭未來(lái)”科研團(tuán)隊(duì)在智能駕駛核心技術(shù)領(lǐng)域取得重大突破。來(lái)看報(bào)道。
“智馭未來(lái)”科研團(tuán)隊(duì)成立于2021年,一直致力于研發(fā)相關(guān)視覺(jué)感知技術(shù)。經(jīng)過(guò)多年努力，該團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的跨域跨模態(tài)視覺(jué)精確感知系統(tǒng)，成功攻克復(fù)雜交通環(huán)境下的感知難題，顯著提升了智能駕駛在極端場(chǎng)景下的“視力”穩(wěn)定性與可靠性。
“智馭未來(lái)”科研團(tuán)隊(duì)成員
張英杰：極端條件，比如說(shuō)雨天，霧天還有夜間這種可見(jiàn)度能見(jiàn)度低的情況下，一個(gè)對(duì)車輛、行人的目標(biāo)跟蹤。核心技術(shù)聯(lián)合起來(lái)可以達(dá)到對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能駕駛輔助系統(tǒng)的一個(gè)補(bǔ)充
隨著智能駕駛技術(shù)快速發(fā)展，感知系統(tǒng)在暴雨、濃霧、夜間等惡劣環(huán)境下的失效與延遲問(wèn)題，成為制約行業(yè)發(fā)展的核心瓶頸。于是，團(tuán)隊(duì)從創(chuàng)新融合感知、智能識(shí)別內(nèi)核、場(chǎng)景全覆蓋等方面積極探索更多可能，目前這些技術(shù)已展現(xiàn)出強(qiáng)大的應(yīng)用潛力，并在全國(guó)30余家高校及企事業(yè)單位開(kāi)展調(diào)研與試點(diǎn)部署。7月，他們還將攜帶該項(xiàng)目參加省教育廳“建行杯”江蘇大學(xué)生創(chuàng)新大賽。
“智馭未來(lái)”科研團(tuán)隊(duì)成員
黃舒玥：希望通過(guò)這次比賽，也能認(rèn)識(shí)到自己這個(gè)項(xiàng)目中存在的一些不足。
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