《武融觀察》充電樁變“鬧心樁” 服務(wù)費(fèi)竟比電費(fèi)貴 |
| 時(shí)間：2025-06-08 20:56:38 來源：武進(jìn)新聞 作者：陽湖網(wǎng) |
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作為民生實(shí)事項(xiàng)目，建設(shè)小區(qū)充電樁本是為了解決群眾“充電難”的問題。然而，高新區(qū)北區(qū)香溢瀾橋社區(qū)路勁城小區(qū)的不少業(yè)主向本欄目反映，最近，隨著小區(qū)電動自行車充電樁的更換，充電費(fèi)用比之前高出幾倍，而且服務(wù)費(fèi)比電費(fèi)貴，業(yè)主們紛紛表示“充電樁”變成了“鬧心樁”。
路勁城居民
戎先生：我的電瓶車原來充滿的話大概2元夠了，現(xiàn)在的話充滿最少要6元，而且服務(wù)費(fèi)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我們的充電費(fèi)用。
戎先生告訴記者，原先小區(qū)的電動自行車充電樁是按時(shí)間收費(fèi)，1元可以充6個(gè)小時(shí)，2元可以充12個(gè)小時(shí)。然而，自從今年4月小區(qū)換了新的充電樁，他發(fā)現(xiàn)每次充電的價(jià)格比原來高出不少，而且服務(wù)費(fèi)比電費(fèi)還貴，覺得很不合理。有著同樣感受的居民不在少數(shù)。
路勁城居民
紀(jì)先生：充了1元的話，我看了一下里面的費(fèi)用明細(xì)，0.29元是電費(fèi)，0.7元的費(fèi)用是服務(wù)費(fèi)，我覺得這個(gè)是相當(dāng)不合理。
記者看到，江蘇路勁物業(yè)服務(wù)有限公司于3月24日張貼的業(yè)主告知函中寫著：自4月1日起，電動自行車充電樁價(jià)格將由原來的“小時(shí)功率收費(fèi)”調(diào)整為“基礎(chǔ)電費(fèi)+服務(wù)費(fèi)”模式收取。在費(fèi)用收取方面，物業(yè)公司僅向充電樁運(yùn)營商收取實(shí)際電費(fèi)，而服務(wù)費(fèi)則是由運(yùn)營商獨(dú)立核算并收取。
據(jù)路勁城小區(qū)電動自行車充電收費(fèi)公示牌顯示，電費(fèi)為每度0.5483元，服務(wù)費(fèi)則按充電功率分級收取，每小時(shí)從0.1元至0.78元不等。而同屬香溢瀾橋社區(qū)的香溢瀾橋小區(qū)的充電收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為：電費(fèi)0.548元/度、服務(wù)費(fèi)0.35元/度、保險(xiǎn)0.1元。
5月7日，在路勁城物業(yè)服務(wù)中心，物業(yè)公司邀請了居民代表和充電樁運(yùn)營商進(jìn)行座談。充電樁運(yùn)營商無錫筑夢方舟科技有限公司表示，本次改造僅更換設(shè)備，并未更換運(yùn)營商。
無錫筑夢方舟科技有限公司工作人員：我這邊標(biāo)是0.5483（元/度）實(shí)際電費(fèi)，實(shí)際上供電公司這邊也可以查到的，是按照0.74元/度。
路勁城居民：我們這邊是民用電還是商用電？
無錫筑夢方舟科技有限公司工作人員：叫非工業(yè)用電。服務(wù)費(fèi)算下來之后，實(shí)際上也就在0.7元左右，里面還涵蓋掉0.2元的電費(fèi)。
路勁城居民：就是把電費(fèi)放到服務(wù)費(fèi)里面？
無錫筑夢方舟科技有限公司工作人員：對，我們沒有辦法。之前政府開會的時(shí)候，不允許我們按照0.7元/度去標(biāo)電費(fèi)，不讓我們標(biāo)，說國家政策就要按照（居民合表用戶電價(jià)）標(biāo)，差價(jià)部分可以放到服務(wù)費(fèi)里面。
路勁城居民：哪一級政府召集你開會，在什么場合？上面有很多單位，你告訴我是哪個(gè)單位，什么時(shí)候召開？
無錫筑夢方舟科技有限公司工作人員：鐘樓發(fā)改局、住建局、市監(jiān)局。
路勁城居民：難道政府就是說，把這些費(fèi)用全部加到我們老百姓身上去？
無錫筑夢方舟科技有限公司工作人員：武進(jìn)區(qū)政府這邊允不允許，沒有明確給我們答復(fù)。
將電費(fèi)成本轉(zhuǎn)移到服務(wù)費(fèi)里，居民代表們并不買賬。那么，這筆費(fèi)用誰來管，誰能管？記者走訪區(qū)發(fā)改、住建、市監(jiān)等部門了解到，去年11月，我市印發(fā)《市發(fā)展改革委
市住建局 市國資委 市市場監(jiān)管局
市消防救援支隊(duì)關(guān)于規(guī)范電動自行車充電收費(fèi)行為的通知》，明確了居民小區(qū)充電設(shè)施用電應(yīng)按居民合表用戶電價(jià)計(jì)收，充電服務(wù)費(fèi)則實(shí)行市場調(diào)節(jié)價(jià)。雖然關(guān)于服務(wù)費(fèi)的定價(jià)區(qū)間沒有統(tǒng)一規(guī)定，但文件指出，服務(wù)費(fèi)應(yīng)由業(yè)主委員會或者受委托的物業(yè)等與經(jīng)營者協(xié)商確定，協(xié)商時(shí)應(yīng)充分考慮集中充電設(shè)施的公共服務(wù)屬性和民生屬性，確定公允的服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
此外，文件指出要推動電網(wǎng)直接供電改造，由電網(wǎng)企業(yè)向充電設(shè)施直接供電，即“直供電”。然而由于部分小區(qū)建設(shè)早，多為“轉(zhuǎn)供電”，即電網(wǎng)企業(yè)通過中間單位向充電設(shè)施供電，如需改造，費(fèi)用則要產(chǎn)權(quán)單位自行籌措。物業(yè)公司表示，路勁城就采用的是“轉(zhuǎn)供電”模式，雖然在2023年就向國網(wǎng)常州供電公司申請將充電樁的線路改為“直供電”，但一直未有后續(xù)。
路勁城物業(yè)綜合負(fù)責(zé)人
劉泉榮：供電公司告訴我，開發(fā)商原有設(shè)計(jì)就是“轉(zhuǎn)供電”，不是想改就能改的，要一大筆費(fèi)用和一系列流程。
現(xiàn)場，物業(yè)方面撥打了國網(wǎng)常州供電公司的電話。
國網(wǎng)常州供電公司工作人員：直供電只能居民享受，你們物業(yè)享受不了。
路勁城物業(yè)綜合負(fù)責(zé)人
劉泉榮：那其他小區(qū)都是直供電嗎？
國網(wǎng)常州供電公司工作人員：沒有這個(gè)情況，常州任何一個(gè)小區(qū)，物業(yè)不可能給你直供電。
隨后，供電公司工作人員提出可以采用定比或定量方式核定電價(jià)，并按居民合表電價(jià)計(jì)收電費(fèi)。
5月12日，路勁城物業(yè)表示，將組織業(yè)主就免收充電樁場地費(fèi)一事進(jìn)行投票，如大多數(shù)業(yè)主同意免收費(fèi)用，則可以降低充電樁運(yùn)營成本，從而進(jìn)一步減免充電樁服務(wù)費(fèi)。
5月23日，高新區(qū)北區(qū)物管科和香溢瀾橋社區(qū)分別召集業(yè)主代表、物業(yè)公司、充電樁運(yùn)營商就充電費(fèi)用等事宜進(jìn)行會談。
香溢瀾橋社區(qū)主任
孫燕：目前，物業(yè)公司正在向供電公司申請居民合表電價(jià)，達(dá)成協(xié)議之后，預(yù)計(jì)充電費(fèi)能降到1元/度左右。
至此，經(jīng)過多方協(xié)商，路勁城小區(qū)電動自行車充電樁的場地服務(wù)費(fèi)已被免除，充電服務(wù)費(fèi)調(diào)整為0.45元/度，取消原來按照功率收費(fèi)的模式。同時(shí)，物業(yè)公司通過向供電公司提出申請，計(jì)劃將電費(fèi)由原先0.74元/度調(diào)整為0.5483元/度，審批流程約一個(gè)月左右。
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