跨境電商不斷升溫“海外倉”漸至風(fēng)口

時間:2016-03-18  來源:搜狐  作者:陽湖網(wǎng)

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  今年“海外倉”成為備受關(guān)注的“兩會新詞”,兩會提出要支持企業(yè)建設(shè)一批出口產(chǎn)品“海外倉”,促進(jìn)外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)發(fā)展。

  “海外倉”成為《政府工作報告》中的新詞并不奇怪。2015年至今,海外倉日漸成為跨境電商企業(yè)海外布局最重要的一環(huán)。跨境電商有多熱,海外倉只會更熱。廣東企業(yè)經(jīng)營海外倉已經(jīng)成為一股新潮流。

  記者近日走訪多家廣東跨境電商企業(yè)和我省商務(wù)部門時發(fā)現(xiàn),廣東企業(yè)的實踐表明,并非人人適合經(jīng)營海外倉。既有像出口易一樣占了國內(nèi)企業(yè)提供海外倉儲服務(wù)市場份額50%的企業(yè),也有不少經(jīng)營海外倉的中小型企業(yè)仍在奮力拼搏。

  新趨勢:海外倉并非簡單“倉庫”

  跨境電商貿(mào)易額絕大部分是貨物出口。與傳統(tǒng)出口模式一樣,廣東制造業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品出關(guān)后,要經(jīng)過外國進(jìn)口商、外國批發(fā)商、外國零售商三個中間環(huán)節(jié)才到消費者手中。中間環(huán)節(jié)往往提價兩三倍。

  在傳統(tǒng)出口模式下,渠道一直牢牢掌握在外國貿(mào)易公司手中,近十幾年也沒有明顯突破。

  通過跨境電商海外倉,粵企直接繞過中間環(huán)節(jié),生產(chǎn)商通過網(wǎng)絡(luò)平臺直接與國外采購商面對面接觸。海外倉不是簡單租一個倉庫,而是展示品牌、售后、咨詢甚至維修服務(wù)的窗口。

  免去中間環(huán)節(jié)的利潤以及推銷品牌的商機(jī),讓廣東跨境電商企業(yè)近年紛紛試水海外倉。

  廣州出口易截至2015年底已在英國、美國、德國、澳大利亞、俄羅斯、加拿大6大主流外貿(mào)市場設(shè)置海外自營倉儲物流中心 。該公司占為國內(nèi)企業(yè)提供海外倉儲服務(wù)市場份額的50%。

  “跨境電商商品零售直郵賣到美國,一件400克的商品通過國際快遞公司要96元,國內(nèi)EMS要88元,旺季運輸接近20天。通過出口易海外倉發(fā)貨,因貨物已事先備美國,價格是56元,平均2個工作日可達(dá)。還可實現(xiàn)當(dāng)?shù)赝藫Q貨和改派。”正如出口易CEO肖友泉所言,除了時間快,銷售的貨物出口至海外倉,主要通過海、陸整批運輸?shù)姆绞?,所需物流費用相比零售直郵空運成倍降低。據(jù)業(yè)界估算,物流環(huán)節(jié)較零售直郵方式成本可以降低20%-50%。另外,目前零售直郵一般是空運,極大地限制了商品的種類和體積。而商品整批運抵海外倉儲存,使得體積較大、易碎的商品也能通過跨境電商交易。

  大企業(yè):租用自營海外倉

  記者從多家跨境電商企業(yè)和廣東商務(wù)部門了解到,實力較強(qiáng)的如出口易、順豐等公司,一般通過租用目的國已有的倉儲設(shè)施,以獨立法人的形式建立專為跨境電商服務(wù)的企業(yè)運營海外倉。

  據(jù)順豐等公司介紹,租用自營的好處是前期投入成本不算很高,能夠較為靈活的調(diào)整經(jīng)營規(guī)模,加上企業(yè)基于自身業(yè)務(wù)統(tǒng)一開發(fā)的國內(nèi)和境外的物流倉儲信息化系統(tǒng),使得國內(nèi)國外業(yè)務(wù)之間的銜接較為順暢,且效率高,出錯率低。

  記者了解到,目前,順豐已經(jīng)設(shè)立了23個海外倉。此外,深圳一家專注跨境電商的物流企業(yè)也在海外設(shè)立了11個分公司,以自營模式經(jīng)營英國倉、德國倉、美國倉、澳大利亞倉,海外倉總面積達(dá)到7.5萬平方米。據(jù)了解,不少大中型跨境電商物流企業(yè)仍有繼續(xù)擴(kuò)大租用自營海外倉規(guī)模的計劃。

  記者從廣州一家不愿透露名稱的物流企業(yè)獲悉,展開租用自營海外倉項目后,其客戶的海外銷量平均提高32%,累計新增跨境電子商務(wù)交易額20億元人民幣以上。

  得益于自營的靈活性,順豐國際事業(yè)部副總裁李清望表示,順豐海外倉除了服務(wù)傳統(tǒng)貨物出口,還幫助國人在海外購物。以順豐的海外倉作為其虛擬收貨地址進(jìn)行收貨后,再集運回中國。

  但多家企業(yè)表示,廣東海外倉實力還不夠強(qiáng)。國內(nèi)像中國遠(yuǎn)洋、嘉里物流(港資)等大型物流企業(yè),資金實力雄厚,有能力在業(yè)務(wù)量較大的主要目的國自建倉儲設(shè)施,并在當(dāng)?shù)爻闪ⅹ毩⒎ㄈ似髽I(yè)開展經(jīng)營。這些物流企業(yè)開通專線集中攬收,部分國家日均發(fā)貨量可高達(dá)5萬到6萬票。更重要的是,自己完全掌握管理權(quán)、經(jīng)營權(quán)和定價權(quán)。由于是自建物業(yè),還可以隨時改造調(diào)整。

  小企業(yè):合資合作或外包

  小型物流企業(yè)卻煩心事不少。小企業(yè)人力和資金不足,又想錢快點回籠,一般是以和海外倉所在國當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)合資合作,或者服務(wù)外包方式建立海外倉。海外倉的業(yè)務(wù)主要交由境外合作方經(jīng)營和管理。

  據(jù)省商務(wù)廳調(diào)研,目前廣東海外倉主要集中在美、德、英、日、澳、俄等電子商務(wù)較為發(fā)達(dá)的國家。這些國家首先是人力成本普遍高昂,如企業(yè)反映,在美國倉庫工人的最 低成本達(dá)到每小時14至15美元。其次是倉庫租金高昂,美國的海外倉年租金是100-120美元/平方米左右,英國的海外倉年租金為80-100英鎊/平方米左右,德國的海外倉年租金為60-100美元/平方米左右,澳洲的海外倉年租金是130美元/平方米左右。不僅如此,租倉時業(yè)主需要提供企業(yè)信用證明,新設(shè)立公司無法提供,必須繳納巨大保證金給銀行做擔(dān)保。

  廣東小企業(yè)和一些商品利潤空間較薄的賣家難以承受上述成本,不得不開始轉(zhuǎn)至波蘭、捷克等國建倉。但運輸成本和時間成本卻上升了??芍^一邊壓力減小,另一邊壓力又上來了。

  “很多中小型公司都嘗試開展海外倉業(yè)務(wù),但其中大部分最終經(jīng)營不善而結(jié)業(yè)甚至倒閉。”一位廣州企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,許多跨境電商中小型賣家理解的海外倉,只是在海外租個倉庫,采用簡單的信息化管理系統(tǒng),招幾個在海外的華人或留學(xué)生就可以了。但事實上,海外倉涉及的環(huán)節(jié)非常多,要滿足跨境電商方式靈活快速的銷售方式,需要非常專業(yè)的運營體系和團(tuán)隊。

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