標(biāo)普下調(diào)日產(chǎn)評(píng)級(jí) 認(rèn)為重建企業(yè)聯(lián)盟尚需時(shí)間

時(shí)間:2019-02-25  來源:人民網(wǎng)-環(huán)球網(wǎng)  作者:陽湖網(wǎng)
原標(biāo)題:標(biāo)普下調(diào)日產(chǎn)評(píng)級(jí) 認(rèn)為重建企業(yè)聯(lián)盟尚需時(shí)間

  據(jù)日本共同報(bào)道,美國(guó)評(píng)級(jí)公司標(biāo)準(zhǔn)普爾(S&P)21日宣布把日產(chǎn)汽車公司的長(zhǎng)期信用評(píng)級(jí)從“A”下調(diào)一個(gè)等級(jí)至“A-”。對(duì)其的預(yù)期是“穩(wěn)定”。

 

  標(biāo)普認(rèn)為日產(chǎn)與法國(guó)汽車巨頭雷諾、三菱汽車的三家企業(yè)聯(lián)盟“難以在短時(shí)間內(nèi)就重新構(gòu)建合作體制達(dá)成協(xié)議”,指出“經(jīng)營(yíng)體制的不透明性可能對(duì)品牌形象造成不良影響”。

  此外,該公司分析稱日產(chǎn)在北美市場(chǎng)陷入苦戰(zhàn)的原因之一是舊款較多,競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng),認(rèn)為更新產(chǎn)品線需要1-2年左右,還說明稱“日產(chǎn)盡早恢復(fù)盈利能力比較困難”。

  日產(chǎn)將基于由外部律師等組成的“企業(yè)治理改善特別委員會(huì)”3月底前匯總的建議,朝著6月的例行股東大會(huì)推進(jìn)組織體制調(diào)整和董事長(zhǎng)等的人事甄選,但預(yù)計(jì)雷諾方面或許將反對(duì)。

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