臨近年末，車市除了新車+促銷這兩個主題外，其實還有另外一些值得關注的熱點在上演。例如從昨天起，對原產于美國的汽車及零部件暫停加征關稅3個月，涉及211個稅目。這意味著原本針對美國進口車征收40%的關稅，重新回到15%的水平。這對現(xiàn)有的車市也帶來一定的價格影響。
去購物中心逛街“順便買個車”
近期，記者走馬廣州多個高檔購物中心時留意到，除了快銷、服裝、餐飲和娛樂等業(yè)態(tài)外，汽車品牌進駐高端購物中心正成為一種趨勢。日前，小鵬汽車位于高德置地春廣場的旗艦店正式開業(yè)。在這個500多平方米的展示店內，空間寬敞、設計時尚，其店面融入綠色自然的設計元素，更是針對廣州地區(qū)融入了本土的人文特色，為用戶打造了一個生機勃勃的GEEK-PARK文化空間。記者了解到，同日，小鵬在北京、廣州、杭州、武漢、深圳和東莞六城八店同時開業(yè)，這些體驗店均位于當?shù)睾诵纳倘Φ母叨速徫镏行膬取?/p>
其實，早在2013年，特斯拉體驗中心就開啟了汽車體驗店進駐購物中心的先河。在廣州的天環(huán)廣場，特斯拉率先進駐，如今，保時捷同樣也在天環(huán)廣場開設了展示門店。記者走訪天環(huán)廣場時發(fā)現(xiàn)，該廣場內的特斯拉展示店和保時捷展示店均占據(jù)了廣場的核心位置，店內環(huán)境比傳統(tǒng)4S店更為舒適時尚，展廳內擺放了品牌最核心的車型，消費者在現(xiàn)場可以參與體驗和了解該車型的特點。
在門店方面，據(jù)統(tǒng)計，目前特斯拉已在北京、上海、廣州、深圳、天津、杭州、成都、西安、武漢、寧波、杭州、南京、青島、長沙等城市開設了38家體驗中心和22家服務中心，而體驗中心均位于核心商圈內的高級購物中心內。如北京華貿中心店、北京金融街購物中心店、上海新天地店、南京德基廣場店、蘇州久光店等。
快速布局高端購物中心已經成為造車新勢力的“統(tǒng)一動作”。截至2018年12月，蔚來有14家蔚來中心開業(yè)，部分布局同樣位于城市的核心商圈及大型購物中心中心，如上海蔚來中心位于興業(yè)太古匯，而廣州蔚來中心則位于珠江新城。新造車勢力中的其他品牌如前途、威馬等亦都開啟了品牌中心（用于展示、銷售等前端服務）+服務中心（售后、維修等服務）的模式。
小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬表示，預計2019年，小鵬汽車展示店將達到70家。造車新勢力為何會看中這一渠道模式？何小鵬表示，與傳統(tǒng)的4S模式相比，小鵬將其拆分為2S+2S模式，其中，在人流聚集的商業(yè)中心，負責銷售、展示、數(shù)據(jù)收集為一體的展示店，而交付維修保養(yǎng)等售后服務放到城市的周邊區(qū)域，把這些需求集中起來處理。何小鵬認為，這樣的結構跟當下的消費者消費行為的變化有巨大的關系：電商對消費行為的沖擊是十分巨大的，未來有兩種渠道具有價值，其一是大型購物中心，其二是社區(qū)型購物商場。在周末或假期，消費者多數(shù)會集中在大型購物中心購物休閑娛樂。所以未來會有更多的汽車品牌會走到大型購物中心里。而這樣的模式可以提供一體化的服務，例如統(tǒng)一的價格和良好的服務等，更可將線上線下數(shù)據(jù)流和信息流打通，建立更高效的銷售系統(tǒng)。
專業(yè)人士表示，純電動汽車的核心部件為電機、電池和電控系統(tǒng)為主，日常保養(yǎng)比較簡單，因此，無需采用“前店后廠”的傳統(tǒng)銷售及售后模式。這既強化了與消費者之間的服務和互動，也能有效降低渠道建設上的投入。“與動輒數(shù)千萬元的4S店單店建設費用相比，展示店模式無疑能更快速地鋪開。”
美產汽車受益關稅調整價格普降
2018年12月14日，國務院關稅稅則委員會發(fā)布公告，決定從2019年1月1日起，對原產于美國的汽車及零部件暫停加征關稅3個月，涉及211個稅目。這意味著原本針對美國進口車征收40%的關稅，重新回到15%的水平。
2018年12月15日，寶馬汽車響應調稅政策，對在中國大陸市場銷售的原產于美國的BMW X5、X6，以及X5M和X6M的廠家建議零售價進行適當調整。其中，去年12月初剛剛上市的全新X5建議零售價從80.99萬元調整為77.99萬元，降幅為3萬元人民幣。X6、X5M、X6M，以及仍在售的上一代X5的指導價下調至關稅為15%時的水平。不過，對于有購車意向的消費者來說，記者提醒，盡管品牌官方建議零售價出現(xiàn)下調，但最終的售價仍要以消費者到店洽談后的最終售價為準。
同樣下調了售價的還有原產于美國的電動汽車特斯拉。日前，特斯拉Model S 75D由78.29萬元下調至74.23萬元，降幅達到了5.1%；Model X 75D 的售價由86.18萬元下調至79.68萬元，降幅為7.5%。而經過價格調整后，Model 3高性能全輪驅動版起售價為56萬元，長續(xù)航全輪驅動版起售價為49.9萬元。
隨著上述關稅政策的正式實施，記者走訪市場時了解到，在平行進口車市場上，受上述關稅調整，美國產高端汽車的終端市場行情也隨之出現(xiàn)調整。廣州廣爵汽車銷售服務有限公司總經理劉耀輝表示，受益美產汽車關稅政策調整，如18款奔馳GLS450、18款林肯領航員四驅長軸版等車型預售價格相應出現(xiàn)下調。其中，奔馳GLS 450下降10萬元，GLE400下降五六萬元。廣東華興名車總經理葛強兵表示，美產汽車占到公司平行進口車銷量中較為主要的份額，隨著此次關稅的調整，包括GLE、林肯領航員、福特mustang、17/18款寶馬X5等車型價格有一定幅度下降。市場人士認為，在平行進口車市場上，這三個月的價格調整窗口期內，如果有購車意向的用戶，不妨考慮在此間出手選購。（羊城晚報記者 劉佳寧）
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