途歌是國(guó)內(nèi)汽車(chē)共享出行平臺(tái)，成立于2015年7月，自成立至今三年間，已經(jīng)成功融資五次，并于近期宣布了最新的B2輪千萬(wàn)美元融資和新的運(yùn)營(yíng)發(fā)展計(jì)劃，卻遭到大量用戶(hù)的質(zhì)疑，用戶(hù)表示押金退款困難，客服聯(lián)系不上，合同中7個(gè)工作日退回的押金，實(shí)際一個(gè)月都無(wú)法退回，明明車(chē)輛都有保險(xiǎn)，但在交通事故中用戶(hù)自己墊付的維修費(fèi)用卻面臨報(bào)銷(xiāo)難題，至此，外界懷疑其資金鏈?zhǔn)欠癯霈F(xiàn)了問(wèn)題。記者多次撥打途歌官方辦公室及客服電話(huà)，始終無(wú)人接聽(tīng)。
押金難退
共享汽車(chē)近幾年發(fā)展迅猛，各類(lèi)平臺(tái)層出不窮，其中發(fā)展勢(shì)頭較好的幾個(gè)平臺(tái)多有大型汽車(chē)集團(tuán)背景或者是較強(qiáng)有力的融資方，前者同類(lèi)型的平臺(tái)有上汽集團(tuán)旗下EVCARD、北京首汽集團(tuán)旗下Gofun出行、重慶力帆控股持股的盼達(dá)用車(chē)PANDAUTO等，而途歌則屬于后者，在融資增資能力方面較為突出，自2015年成立至今，途歌先后獲得拓璞基金2200萬(wàn)A輪融資，徐小平真格基金領(lǐng)投及拓璞基金共計(jì)6000萬(wàn)A+輪融資，海外基金SIG和徐小平真格基金共計(jì)2200萬(wàn)美元B輪融資，海外基金SIG、真格基金和凱信資本共計(jì)千萬(wàn)美元B2輪融資。
但經(jīng)過(guò)近兩年頻繁的融資，途歌在線(xiàn)下卻并沒(méi)有顯示出其應(yīng)有的發(fā)展勢(shì)頭，甚至被質(zhì)疑資金鏈?zhǔn)欠裼袉?wèn)題，途歌9月被網(wǎng)傳突然撤出南京市場(chǎng)，雖然其品牌部回復(fù)媒體稱(chēng)只是暫時(shí)下線(xiàn)，到目前為止，并沒(méi)有重新上線(xiàn)的苗頭。
途歌自2015年7月成立，兩個(gè)月后便上線(xiàn)了自身的APP，并迅速在多個(gè)城市做線(xiàn)下鋪設(shè)，覆蓋了北京、上海、廣州、深圳、成都和西安，其在車(chē)型上也較為豐富，包含了奔馳 Smart、寶馬 MINI、寶馬1系、奧迪A3、JEEP自由俠、雪鐵龍C3、標(biāo)致2008等多款旗艦車(chē)型，途歌官方宣傳表示，在共享出行行業(yè)內(nèi)，途歌的用戶(hù)滿(mǎn)意度和運(yùn)營(yíng)效率遙遙領(lǐng)先，而目前的情形卻事與愿違，不但運(yùn)營(yíng)效率并不高效，用戶(hù)滿(mǎn)意度也呈直線(xiàn)下降。
途歌的用戶(hù)自今年8月起陸續(xù)反映稱(chēng)，途歌存在押金退出困難等問(wèn)題，時(shí)至10月，該矛盾已經(jīng)達(dá)到爆發(fā)點(diǎn)，記者所在的一個(gè)近200人的途歌共享汽車(chē)維權(quán)QQ群中，多名用戶(hù)反映自己難以申請(qǐng)拿到1500元的押金，普遍表示客服電話(huà)無(wú)人接聽(tīng)，偶爾有能接聽(tīng)的，也只是安撫用戶(hù)說(shuō)押金還需等待一兩天，焦急的用戶(hù)表示，需要前去途歌總部當(dāng)面要錢(qián)才能及時(shí)拿回押金，對(duì)此，記者多次撥打以400開(kāi)頭的官方客服電話(huà)核實(shí)，但該電話(huà)一直處于無(wú)人接聽(tīng)狀態(tài)，而記者從招聘網(wǎng)站上看到，自10月初，途歌正在大量招聘客服人員，同時(shí)，途歌西安也在大量招聘地勤。
8月中旬，網(wǎng)傳途歌北京的地勤工作人員工資被拖欠，導(dǎo)致大量人員離職，停車(chē)場(chǎng)的車(chē)無(wú)人領(lǐng)取，從而產(chǎn)生了高額停車(chē)費(fèi)，對(duì)此，記者試圖聯(lián)系途歌北京并發(fā)送采訪(fǎng)函，但電話(huà)始終無(wú)人接聽(tīng)。
保險(xiǎn)疑問(wèn)
途歌用車(chē)過(guò)程中令用戶(hù)疑惑的還有其車(chē)輛保險(xiǎn)問(wèn)題，用戶(hù)質(zhì)疑途歌是否為每一輛車(chē)購(gòu)買(mǎi)了保險(xiǎn)。一名用戶(hù)表示，自己在使用途歌過(guò)程中，停車(chē)的時(shí)候不小心刮傷了車(chē)輛前杠，而報(bào)警后拍證件照的時(shí)候發(fā)現(xiàn)該車(chē)輛是非運(yùn)營(yíng)車(chē)輛，途歌事故處理員表示，此次事故可以私了，用戶(hù)可以直接將3000元賠償款打給途歌提供的某賬戶(hù)。根據(jù)用戶(hù)提供的與途歌事故處理員聊天記錄顯示，途歌事故處理員稱(chēng)，按公司流程有私了和走保險(xiǎn)兩種，且告知該用戶(hù)其車(chē)費(fèi)中不含保險(xiǎn)。
同時(shí)，有用戶(hù)表示交通事故中墊付的維修費(fèi)報(bào)銷(xiāo)困難，一名用戶(hù)稱(chēng)，5月初在遭遇交通事故之后，已經(jīng)及時(shí)報(bào)警并且先墊付了修理費(fèi)4700元人民幣，但這個(gè)修理費(fèi)一直到9月都無(wú)法成功報(bào)銷(xiāo)，也很難聯(lián)系到客服，根據(jù)用戶(hù)提供的保險(xiǎn)保單可以看到，投保單位為太平洋保險(xiǎn)，記者在途歌APP中“如何處理交通事故”一欄中看到，按照途歌的合同規(guī)定，每個(gè)車(chē)輛都有保險(xiǎn)，遭遇事故后，用戶(hù)需立刻致電保險(xiǎn)公司，并墊付維修車(chē)輛費(fèi)用，理賠結(jié)束后可聯(lián)系客服并報(bào)銷(xiāo)相應(yīng)費(fèi)用，但從用戶(hù)反映的情況來(lái)看，退保險(xiǎn)維修費(fèi)是一個(gè)較緩慢的過(guò)程。
發(fā)展困境
2017年8月，交通運(yùn)輸部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部制定的《關(guān)于促進(jìn)小微型客車(chē)租賃健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《指導(dǎo)意見(jiàn)》）正式出臺(tái)，該《指導(dǎo)意見(jiàn)》規(guī)范了共享汽車(chē)的相關(guān)行為，旨在促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展、保護(hù)用戶(hù)權(quán)益、提升行業(yè)服務(wù)能力以及優(yōu)化交通出行，同時(shí)，《指導(dǎo)意見(jiàn)》的出臺(tái)說(shuō)明了共享汽車(chē)的市場(chǎng)需求，為共享汽車(chē)的發(fā)展提供了方向，由于共享汽車(chē)運(yùn)營(yíng)成本較大，更多有背景與實(shí)力的平臺(tái)涌入市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)激烈，例如2017年12月，廣汽與蔚來(lái)汽車(chē)發(fā)布戰(zhàn)略合作，不僅發(fā)力互聯(lián)網(wǎng)新能源汽車(chē)，還宣布將進(jìn)軍共享汽車(chē)市場(chǎng)，2018年初，一汽轎車(chē)與摩拜聯(lián)手發(fā)布戰(zhàn)略合作，發(fā)布摩拜共享汽車(chē)，而途歌作為國(guó)內(nèi)較早批次入場(chǎng)的共享汽車(chē)平臺(tái)，也面臨著諸多挑戰(zhàn)和發(fā)展困境。
共享汽車(chē)在發(fā)展的過(guò)程中，目前在技術(shù)和運(yùn)營(yíng)上仍有不少為人詬病的缺點(diǎn)，在途歌用戶(hù)體驗(yàn)反饋及iTunes軟件下載評(píng)分體系中顯示，取車(chē)還車(chē)不方便是較大的問(wèn)題，在途歌用戶(hù)協(xié)議中，記者看到，用戶(hù)在使用了共享汽車(chē)后，必須歸還到指定停車(chē)場(chǎng)，且由于GPS可能存在誤差，用戶(hù)在尋找車(chē)輛和定點(diǎn)停車(chē)的時(shí)候可能遇到GPS更新延遲的問(wèn)題，導(dǎo)致尋車(chē)與停車(chē)的不順暢。
途歌的另一個(gè)難題，則是體量較小，車(chē)輛數(shù)量較少且壞車(chē)率高，根據(jù)所在地成都及深圳的用戶(hù)提供的途歌車(chē)點(diǎn)汽車(chē)數(shù)量分布圖可以看到，幾乎停車(chē)點(diǎn)車(chē)輛均顯示為零，記者在APP中試圖尋找定位于上海的途歌車(chē)輛，但在地圖中的途歌專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)里，均顯示“暫無(wú)車(chē)輛可用”。
同時(shí)有用戶(hù)反映稱(chēng)，人人車(chē)西安市板塊中有販賣(mài)疑似途歌的汽車(chē)，對(duì)此，記者致電人人車(chē)核實(shí)，客服予以否認(rèn)，稱(chēng)人人車(chē)上面的車(chē)輛都是私家車(chē)，理論上不存在有共享汽車(chē)，共享汽車(chē)的配置和普通汽車(chē)不一樣，作為販賣(mài)二手車(chē)并非容易。 |
