據(jù)德國(guó)日?qǐng)?bào)《圖片報(bào)》（Bild am Sonntag）援引保時(shí)捷首席執(zhí)行官Oliver Blume報(bào)道稱(chēng)，由于碳排放規(guī)定變得更為嚴(yán)格，大眾集團(tuán)旗下保時(shí)捷品牌將停止提供現(xiàn)有車(chē)型的柴油車(chē)型。
“未來(lái)保時(shí)捷將不再生產(chǎn)柴油車(chē)。” Oliver Blume說(shuō)道，“我們自己從未開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)過(guò)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。盡管如此，保時(shí)捷的形象還是受損了。柴油危機(jī)給我們帶來(lái)了很多麻煩?！ ?/span>
大眾排放造假丑聞早在2015年9月曝光，美國(guó)環(huán)保署當(dāng)時(shí)發(fā)現(xiàn)在美國(guó)銷(xiāo)售的許多大眾汽車(chē)中被安裝有欺詐軟件，這個(gè)軟件能夠讓汽車(chē)排放測(cè)試結(jié)果看上去好于實(shí)際情況。這直接導(dǎo)致人們對(duì)柴油車(chē)的抵制。
Oliver Blume表示，今后保時(shí)捷希望專(zhuān)注于自己擅長(zhǎng)的產(chǎn)品，“感性、強(qiáng)大的汽油車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)型，從2019年開(kāi)始，還生產(chǎn)包括全電動(dòng)汽車(chē)。”
今年3月份，在德國(guó)斯特加特召開(kāi)的全球年會(huì)上，保時(shí)捷發(fā)布了2025年戰(zhàn)略計(jì)劃，稱(chēng)將在2025年前實(shí)現(xiàn)每4臺(tái)保時(shí)捷跑車(chē)中就有1臺(tái)搭載新能源動(dòng)力系統(tǒng)。保時(shí)捷 Mission E 是保時(shí)捷的首款純電動(dòng)車(chē)型，將在 2019年正式上市，在祖文豪森工廠(chǎng)生產(chǎn)。
為此，保時(shí)捷承諾在2022年之前在電動(dòng)化領(lǐng)域投資超過(guò)60億歐元，投資10億歐元新建電動(dòng)車(chē)工廠(chǎng)。這筆投資將主要用于研發(fā)Mission E 衍生車(chē)型、現(xiàn)有產(chǎn)品系列的混合動(dòng)力車(chē)型和電動(dòng)車(chē)型、充電基礎(chǔ)設(shè)施，以及智能移動(dòng)出行。 并且，保時(shí)捷正式宣布和奧迪聯(lián)手打造全新電動(dòng)車(chē)平臺(tái)，該平臺(tái)未來(lái)可同時(shí)生產(chǎn)奧迪、保時(shí)捷、蘭博基尼等品牌的車(chē)型。 |
