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昨日,奇瑞捷豹路虎汽車有限公司(以下簡稱“奇瑞捷豹路虎”)常熟工廠二期正式開業(yè),工廠二期將新增7萬輛整車產(chǎn)能,使得該工廠總產(chǎn)能達到20萬輛;同時,作為奇瑞捷豹路虎“三年五款新車”戰(zhàn)略的第五款產(chǎn)品——全新捷豹E-PACE也成為在工廠二期正式下線的首款車型。
奇瑞捷豹路虎打造智能化、人性化“綠色工廠”
常熟工廠作為奇瑞捷豹路虎全球樣板工廠,擁有完整的高檔汽車制造體系,而在工廠二期正式投入運營后,其總產(chǎn)能也將達到20萬輛。工廠二期新增建筑面積98122平方米,同時新增一條先進的伺服壓機線、新建第二總裝車間,并完成對現(xiàn)有焊裝車間等制造設(shè)施的擴建,其中焊裝擴建車間的自動化率高達100%。此外,工廠二期在智能化、柔性化、定制化和敏捷化方面也都進行了合理規(guī)劃。
奇瑞捷豹路虎總裁戴慕瑞(Murray Dietsch)表示:“奇瑞捷豹路虎已完成第一階段的所有承諾,邁入企業(yè)全新發(fā)展階段。常熟工廠二期的開業(yè),不僅標(biāo)志著一座高度智能化的全球樣板工廠再度升級,更標(biāo)志著合資雙方進一步深化合作的開端。常熟工廠二期將以充足的產(chǎn)能、成熟的智能體系,助力奇瑞捷豹路虎帶來更加豐富的產(chǎn)品矩陣,持續(xù)增強奇瑞捷豹路虎智能制造實力,為中國高端汽車制造業(yè)的升級做出貢獻,為中國汽車行業(yè)樹立卓越創(chuàng)領(lǐng)榜
生產(chǎn)環(huán)節(jié)上,常熟工廠大面積使用物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),在焊裝、涂裝、總裝工藝、發(fā)動機工廠以及物流等流程中,均利用超高頻無線射頻識別系統(tǒng)RFID及讀寫設(shè)備,實現(xiàn)全流程生產(chǎn)過程控制及追蹤,并通過上傳追蹤數(shù)據(jù)來管理產(chǎn)品的生產(chǎn)過程與品質(zhì)控制。同時,奇瑞捷豹路虎引入了數(shù)字化工藝規(guī)劃和仿真系統(tǒng),通過系統(tǒng)建模及仿真分析優(yōu)化制造工藝,其中第二總裝車間采用輔助裝配的混合現(xiàn)實MR設(shè)備,提升裝配效率與品質(zhì)。此外,奇瑞捷豹路虎還以模塊化設(shè)計為基礎(chǔ)進行柔性制造,可以處理30萬種個性化選裝配置的汽車,以此滿足消費者的各種個性化需求。
生產(chǎn)管理方面,常熟工廠還建立了全產(chǎn)品生命周期的協(xié)同品質(zhì)管理和追溯機制,構(gòu)建包含前期策劃、中間監(jiān)管、售后反饋的質(zhì)量管理閉環(huán)系統(tǒng),可解決和預(yù)防潛在的質(zhì)量問題,精確追溯每一臺車的生產(chǎn)制造數(shù)據(jù),并實現(xiàn)對售后數(shù)據(jù)的持續(xù)跟蹤與分析。而第二總裝車間物流區(qū)域使用車載或手持終端進行輔助物料拉動,并采用語音揀選系統(tǒng),確保物料出庫準(zhǔn)確率,同時將揀選效率提升20%,這也成為常熟工廠的生產(chǎn)效率和品質(zhì)奠定堅實基礎(chǔ)。
在對待員工方面,奇瑞捷豹路虎始終貫徹以人為本的生產(chǎn)理念,致力于安全,并積極推廣員工和所在地區(qū)的健康安全工作實踐。常熟工廠二期大規(guī)模應(yīng)用人機工程設(shè)備,創(chuàng)造有利于員工健康的工作條件,提供周到貼心的安全保護。為確保檢料人員操作姿勢正確,沖壓三線線尾增加了升降踏臺;為減少員工在生產(chǎn)過程中的體能消耗,第二總裝車間內(nèi)超過80%的吊具可以升降,并加上了滑板、同步板鏈和助力裝置等輔助工具,幫助員工輕松完成生產(chǎn)任務(wù)。
在工廠建設(shè)本身,常熟工廠也致力于打造“綠色”工廠。以更合理的生產(chǎn)流程設(shè)計、更領(lǐng)先的環(huán)保型生產(chǎn)、更高效的水循環(huán)利用、以及光伏屋頂發(fā)電等,都讓工廠更加環(huán)保。而剛剛開業(yè)的第二總裝車間的能源智能管理系統(tǒng),可自動感知溫度并進行控制;涂裝車間實現(xiàn)含氮磷工業(yè)廢水零排放,并最大程度回收中水進行循環(huán)利用。
國產(chǎn)化助奇瑞捷豹路虎快速增長
值得注意的是,奇瑞捷豹路虎對產(chǎn)能的擴張是建立在銷售表現(xiàn)突飛猛進基礎(chǔ)之上的。受國內(nèi)市場消費水平的快速提升,高檔車品牌正成為中國增速最快的汽車品種之一,身處其中的奇瑞捷豹路虎表現(xiàn)也可圈可點。
本土化進程不斷推進的奇瑞捷豹路虎,2017年在中國共銷售汽車146399輛,同比攀升23%,這也創(chuàng)造了其入華以來的歷史最好成績;同時,其全年單月銷量均實現(xiàn)兩位數(shù)同比增長,12月以15603輛,同比增長12.6%再次刷新月度銷量紀(jì)錄。其中,捷豹品牌全年銷量更是同比勁增74%達42660輛;路虎品牌全年銷量則首破10萬大關(guān),達103739輛。
進入2018年,奇瑞捷豹路虎仍表現(xiàn)不俗,1-5月,奇瑞捷豹路虎共銷售汽車60799輛,同比增長10.4%,仍保持較高增速。
奇瑞捷豹路虎常務(wù)副總裁陳雪峰表示:“基于消費者對信息化與智能化的個性產(chǎn)品需求增強,奇瑞捷豹路虎以前瞻性的增資布局,滿足中國高端汽車市場與時俱進的需求。未來,奇瑞捷豹路虎將通過出眾的英倫設(shè)計,為消費者帶來更多純正英倫血統(tǒng)的產(chǎn)品。我們也將加快3D打印、虛擬與增強現(xiàn)實、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、機器人及其應(yīng)用系統(tǒng)等智能制造支撐技術(shù)的深化應(yīng)用,踐行向消費者提供全球品質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)的承諾,持續(xù)創(chuàng)領(lǐng)中國高端汽車市場。”
此外,受中美貿(mào)易戰(zhàn)影響,對中美互征關(guān)稅的預(yù)期讓進口車市場波動頗大。而若真正進入增收進口汽車關(guān)稅時刻,二線高檔車陣營中,國產(chǎn)化車型陣容豐富的奇瑞捷豹路虎是否能夠受到更小的沖擊從而銷量再進一步,也令人期待。 |