BYTON K-Byte概念車首秀后 拜騰還要樹立"四有新標(biāo)桿"

時間:2018-06-13  來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)  作者:陽湖網(wǎng)

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    昨晚,2018亞洲消費(fèi)電子展(CES Asia)前夕,拜騰旗下轎車概念車——BYTON K-Byte Concept在上海全球首發(fā)。而此前發(fā)布的首款SUV概念車名為BYTON M-Byte Concept。

  據(jù)介紹,拜騰將使用英文“Byte”來為其同一平臺的系列車型命名。這一靈感來源于拜騰品牌英文名:BYTON代表“輪子上的字節(jié)(Bytes on Wheels)”,“字節(jié)(Byte)”是計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)單位,象征著拜騰產(chǎn)品的數(shù)字力量和塑造互聯(lián)出行生活的美好愿景。“拜騰希望通過這一命名策略突出‘下一代智能終端’的品牌基因”,拜騰首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人畢福康博士(Dr. Carsten Breitfeld)表示,“繼首款車型BYTON M-Byte 概念車之后,本次亮相的BYTON K-Byte概念車代表了拜騰在汽車智能化設(shè)計(jì)上的全新探索”。

  2021年量產(chǎn)上市 BYTON K-Byte配備“無死角全景掃描”激光雷達(dá)

  BYTON K-Byte概念車是一款三廂轎車,車身尺寸為4950mm*1950mm*1500mm,軸距3000mm。新車延續(xù)了拜騰家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,有著令人印象深刻的前臉,“鋒形眉”設(shè)計(jì)(BYTON Front Blade)的日間行車燈,具有很高的辨識度。拜騰智能表情(BYTON Smart Surfaces) 在這款車上得到了升級,并延續(xù)到尾部設(shè)計(jì)上;燈帶的3D布局營造出立體、縱深的視覺效果,科技感十足。

  作為一款為自動駕駛時代打造的“下一代智能終端”,BYTON K-Byte概念車在車頂上配備了BYTON LiBow弓形激光雷達(dá)系統(tǒng),該系統(tǒng)模塊中集成了前視和后視激光雷達(dá),可對車輛周圍環(huán)境進(jìn)行無死角全景掃描。

  另外,車身兩側(cè)的后視攝像頭下方,配備了可伸縮的BYTON LiGuards側(cè)方激光雷達(dá)系統(tǒng),在自動駕駛模式下可向外擴(kuò)展確保行車安全,在人為駕駛和泊車場景下會自動收縮。拜騰的激光雷達(dá)系統(tǒng)還可以根據(jù)不同的使用場景點(diǎn)亮,對行人起到提示作用。

  目前,拜騰正在和自動駕駛技術(shù)公司Aurora共同開發(fā)L4級別的自動駕駛方案,雙方計(jì)劃在2020年底共同打造一個達(dá)到L4級自動駕駛能力的原型車車隊(duì),并對這些車輛進(jìn)行測試,為量產(chǎn)做好準(zhǔn)備。具體到BYTON K-Byte概念車的量產(chǎn)車,“將于2021年推向市場”,拜騰總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷博士(Dr. Daniel Kirchert)透露稱。

  樹立“四有新標(biāo)桿” 首家體驗(yàn)店將于今年四季度在上海開業(yè)

  活動現(xiàn)場,戴雷還闡述了拜騰在融資、工廠以及營銷等方面的進(jìn)展情況,“拜騰將憑借‘有技術(shù)、有產(chǎn)品、有資金、有工廠’,樹立起新興車企‘四有新標(biāo)桿’”,戴雷自信地說。

  對于拜騰的資金情況,畢福康透露,“日前,拜騰B輪融資已順利完成,融資總額達(dá)5億美元,主要投資人包括中國一汽集團(tuán)、啟迪控股、寧德時代、江蘇‘一帶一路’投資基金等”。

  談及產(chǎn)品,戴雷表示,拜騰專門為電動車打造了一個具有高度靈活性、可以兼容多種車型、尺寸和動力總成配置的全新平臺——BYTON智能EV平臺?;谶@一平臺打造的第一款SUV車型已于今年1月在國際消費(fèi)電子展上首次亮相,并將于2019年底量產(chǎn)。

  為了達(dá)到如期量產(chǎn)的目標(biāo),拜騰正積極推進(jìn)南京工廠的建設(shè)工作。“4月1日,試制車間正式完工,包含焊裝線和總裝線;首批工程試制樣車已經(jīng)下線,到今年底會交出上百臺工程試制樣車,相關(guān)測試工作也將按計(jì)劃開展”,戴雷公布了工廠建設(shè)的進(jìn)度表,“到今年10月,南京工廠的沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝廠房也將完工封頂,進(jìn)行設(shè)備進(jìn)駐;2019年上半年將投入預(yù)生產(chǎn)”。

  生產(chǎn)已經(jīng)進(jìn)入收尾階段,營銷工作自然地被提上日程。戴雷首次公開了BYTON品牌店方面的規(guī)劃:拜騰將采用直銷的銷售模式,今年四季度,首家BYTON品牌店將在上海開業(yè);在品牌店后續(xù)落地的過程中,拜騰會主要采用與零售伙伴合作的模式:拜騰會確立流程和標(biāo)準(zhǔn),同時也是顧客的直接簽約方;零售合作伙負(fù)責(zé)提供基礎(chǔ)設(shè)施和人員,以代理商的方式運(yùn)營品牌店。他還透露,“拜騰計(jì)劃在明年底前在中國開設(shè)25-30家品牌店,主要位于一、二線城市,之后也將進(jìn)入歐洲和北美市場”。

  此外,為了深入了解用戶需求,拜騰正式開啟了 “BYTON智造官”計(jì)劃。拜騰將從首批預(yù)約和預(yù)訂BYTON的客戶中招募和甄選出數(shù)十位具備專業(yè)背景、懂科技、愛設(shè)計(jì)的專業(yè)人士作為BYTON“首席智造官”,深度參與到拜騰產(chǎn)品和服務(wù)的設(shè)計(jì)過程中。

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