江鈴皮卡提出的“無域虎、不兄弟”口號(hào)已逐漸成為中國皮卡文化的代表，相信隨著“江鈴皮卡駕趣體驗(yàn)營”不斷舉辦，江鈴皮卡將會(huì)通過全新模式推進(jìn)中國皮卡文化，而江鈴皮卡也會(huì)繼續(xù)以產(chǎn)品為基礎(chǔ)，營銷為抓手，文化為特點(diǎn)，構(gòu)建一個(gè)完整的皮卡市場(chǎng)生態(tài)圈。
雖說“艷遇”在一定程度上是麗江的“噱頭”，然而江鈴域虎卻在這個(gè)周末用“駕趣體驗(yàn)營”的方式，展現(xiàn)了車與人的別樣艷遇。
5月26日，第一季“江鈴皮卡駕趣體驗(yàn)營”首站活動(dòng)在千年古城麗江拉開帷幕，在玉龍雪山腳下展示了江鈴域虎皮卡卓越的性能和出色的駕乘體驗(yàn)。
本次“駕趣體驗(yàn)營”的主角是江鈴全新域虎，它涵蓋柴油、汽油兩種動(dòng)力核心，兩驅(qū)、四驅(qū)兩種底盤系統(tǒng)，可搭載手動(dòng)或自動(dòng)擋變速箱。柴油版搭載美國福特PUMA 2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為103千瓦，最大扭矩為375牛-米；汽油版車型搭載EcoBoost 2.0 GTDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為151千瓦，最大扭矩為325牛-米。
除了動(dòng)力、傳動(dòng)、底盤系統(tǒng)有多種選擇，江鈴全新域虎還擁有自動(dòng)感應(yīng)大燈、一鍵啟動(dòng)、智能四驅(qū)、T-BOX車聯(lián)網(wǎng)、ESP、全景影像等多種高端配置。由此可以看出全新域虎在擁有皮卡承載力的同時(shí)，也能夠同SUV一樣應(yīng)對(duì)包括城市、沙漠、冰雪、山路在內(nèi)的各種路況，為駕乘人員提供始終如一的舒適感受。
為了體現(xiàn)出江鈴域虎皮卡的卓越性能，主辦方在玉龍雪山腳下選擇了一塊具備多種復(fù)雜路況的體驗(yàn)場(chǎng)地，蛇形繞樁、顛簸路、駝峰路、側(cè)傾路樣樣俱全。駕趣體驗(yàn)營采用了“比拼標(biāo)準(zhǔn)值”的競(jìng)技方式，暨以專業(yè)駕駛教練，駕駛同樣的車輛完成全部體驗(yàn)路段的時(shí)間為標(biāo)準(zhǔn)值，體驗(yàn)嘉賓或媒體完成的時(shí)間與“標(biāo)準(zhǔn)值”差值最小則為優(yōu)勝者。這種不完全比拼時(shí)間的方式能夠令體驗(yàn)者更多的將注意力放在車輛操控性上。
無論是在蛇行繞樁路段展示出的良好操控性，顛簸路段表新出的減震效果，還是駝峰路段令人驚艷的通過性，傾斜路段底盤展現(xiàn)出的穩(wěn)定性。江鈴全新域虎確實(shí)不負(fù)眾望，給在場(chǎng)體驗(yàn)者均留下了良好的駕乘感受。
江鈴汽車銷售有限公司JMC事業(yè)部皮卡品牌經(jīng)理余飛在接受經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國商用汽車網(wǎng)記者采訪時(shí)表示，“駕趣體驗(yàn)營”作為江鈴皮卡帶有互動(dòng)、體驗(yàn)特色的活動(dòng)是首次舉辦。我們會(huì)在活動(dòng)各方面進(jìn)行不斷磨合、提升，后期活動(dòng)會(huì)引入用戶等各類型的嘉賓參與。”
而對(duì)于選擇云南作為首季活動(dòng)的第一站，余飛自信地表示：“我們江鈴皮卡在云南這個(gè)皮卡大省的銷量和市場(chǎng)占有率都有大幅提升，所以我們的活動(dòng)要從這里開始。”
余飛介紹到，2017年江鈴皮卡在云南省的市場(chǎng)占有率從27%提升到了36%、“一方面是產(chǎn)品給力，另一方面是銷售渠道給力。”
在云南省擁有七家江鈴皮卡一級(jí)網(wǎng)點(diǎn)的云南健中岡企業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理莊利華介紹，云南皮卡市場(chǎng)全年總銷量約為2萬輛，而江鈴皮卡在云南省的銷量達(dá)6000輛以上。保山、麗江等地的占有率已經(jīng)超過了40%。
莊利華表示，江鈴域虎皮卡擁有低維修成本、高燃油經(jīng)濟(jì)性、高出勤率、低故障率的產(chǎn)品特點(diǎn)，不但適應(yīng)云南地理特點(diǎn)和市場(chǎng)需求，也有利于用戶間口碑營銷的開展。他說：“往往是一個(gè)寨子有人買了一臺(tái)域虎，隨著用戶之間的口碑相傳，過些日子整個(gè)寨子都是江鈴域虎了。”
同時(shí)庒利華分析，隨著2017年江鈴全新域虎上市，江鈴皮卡已經(jīng)構(gòu)成了由寶典、經(jīng)典域虎、全新域虎的全系產(chǎn)品平臺(tái)，產(chǎn)品線覆蓋進(jìn)一步拓寬，能夠滿足不同用戶的不同需求。“這邊的個(gè)人用戶和集團(tuán)用戶都喜歡江鈴皮卡。”庒利華說道。
同時(shí)負(fù)責(zé)云南省紅河地區(qū)江鈴皮卡銷售工作的云南紅河福順汽車銷售公司總經(jīng)理張忠在接受經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國商用汽車網(wǎng)記者采訪時(shí)表示，在排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)到國五之后，江鈴域虎的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)愈加突出。
“云南多山，很多用戶是做藥材、水果、茶葉種植的，”張忠說道，“他們需要爬坡有勁、結(jié)實(shí)耐用的皮卡，而江鈴域虎就能夠滿足他們的需求。”張忠表示，目前江鈴域虎是紅河皮卡市場(chǎng)占有率第一的品牌，今年上半年域虎皮卡的銷量就將達(dá)到2017年全年的銷量。
余飛表示，今年江鈴皮卡銷量穩(wěn)定增長，并創(chuàng)造了單月銷量超過8000輛的好成績。這充分說明產(chǎn)品力的積累已經(jīng)具備一定基礎(chǔ)，需要相輔相成的開始品牌建設(shè)。
余飛認(rèn)為，皮卡從最初的工具車以及貨車逐步向宜商宜家的跨界車型轉(zhuǎn)變，產(chǎn)品從外觀到內(nèi)飾均有了徹底的變化，這在一定程度上為形成皮卡文化奠定了產(chǎn)品基礎(chǔ)。同時(shí)，國內(nèi)多個(gè)省市正在試點(diǎn)皮卡行駛區(qū)域的解禁，奠定了皮卡文化的社會(huì)基礎(chǔ)。“目前皮卡與乘用車還有在路權(quán)和保險(xiǎn)、稅費(fèi)等方面還存在差異，”余飛說，“但是未來的發(fā)展空間必然是巨大的。”
余飛透露，今年下半年，江鈴新款域虎皮卡將上市，它將在銷售旺季助力江鈴皮卡銷量再創(chuàng)新高。
江鈴皮卡提出的“無域虎、不兄弟”口號(hào)已逐漸成為中國皮卡文化的代表，相信隨著“江鈴皮卡駕趣體驗(yàn)營”不斷舉辦，江鈴皮卡將會(huì)通過全新模式推進(jìn)皮卡文化，而江鈴皮卡也會(huì)繼續(xù)以產(chǎn)品為基礎(chǔ)，營銷為抓手，文化為特點(diǎn)，構(gòu)建一個(gè)完整的皮卡市場(chǎng)生態(tài)圈。 |
