昨日,天津一汽旗下首款跨界旅行車——駿派CX65正式上市。新車共推出4款手動(dòng)擋車型,售價(jià)區(qū)間為6.89萬-7.69萬元。
天津一汽夏利汽車股份有限公司銷售服務(wù)總監(jiān)、銷售有限公司總經(jīng)理王志平表示,“駿派品牌是一個(gè)年輕且充滿希望的品牌,天津一汽也是一家有著深厚積淀和產(chǎn)業(yè)理想的企業(yè)。駿派CX65的推出是‘駿派家族’搶占跨界旅行車藍(lán)海、引領(lǐng)全新市場(chǎng)潮流的重要戰(zhàn)略一步。”
外觀方面,駿派CX65整體簡(jiǎn)潔大氣,倒梯形前進(jìn)氣格柵棱角分明,內(nèi)部輔以鍍鉻平行線設(shè)計(jì),顯得十分協(xié)調(diào)。車身側(cè)面無其他冗雜的車身線條,黑色下包圍則使其視覺效果更為運(yùn)動(dòng)。新車尾部采用豪華游艇的設(shè)計(jì)靈感,貫穿尾部的鍍鉻飾條鑲嵌入尾燈內(nèi),拉寬了車尾的視覺寬度。駿派CX65的內(nèi)飾則采用黑色為主色調(diào),配備三輻式真皮多功能方向盤,中控液晶顯示屏以及貫穿式出風(fēng)口造型等,營(yíng)造出了寬大的車內(nèi)空間。
此外,駿派CX65整車尺寸為為4596/1785/1525毫米,軸距為2610毫米,因此后備箱的空間也成為新車最大的亮點(diǎn)。據(jù)介紹,駿派CX65后備廂最大擴(kuò)展容積達(dá)1503升,充分滿足了不同的用車需求。此外,新車離地間隙高達(dá)172毫米,具有良好的通過性和開闊的駕乘視野。
動(dòng)力方面,駿派CX65搭載一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為83千瓦,峰值扭矩141牛米,與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱,百公里綜合油耗僅為5.8升。
配置方面,駿派CX65全系配備8吋中央觸控顯示屏、3.5吋液晶行車電腦、CarLife手機(jī)互聯(lián)、ISS智能節(jié)油系統(tǒng)。此外,新車兩款智聯(lián)車型還搭載π-link智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),并具備超級(jí)語音助手、智能導(dǎo)航地圖、貼心用車管家等功能。
近年來,由于對(duì)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)認(rèn)識(shí)和前瞻研究不夠,自身產(chǎn)品開發(fā)、營(yíng)銷能力和意識(shí)、品牌塑造能力不強(qiáng)等問題,天津一汽旗下夏利品牌最終宣布停產(chǎn)。王志平表示,雪藏夏利,是為了更好地發(fā)展。沒有告別就沒有新的啟程,我相信終有春暖花開的一天。
在夏利被雪藏之后,駿派當(dāng)仁不讓的成為了天津一汽的接棒者。成立于2014年的駿派,是天津一汽為滿足年輕消費(fèi)者群體打造的品牌。2017年上海車展期間,天津一汽正式啟動(dòng)了“駿馳計(jì)劃”,旨在通過新品驅(qū)動(dòng)、技術(shù)升級(jí)、品質(zhì)提升、營(yíng)銷變革“四大引擎”助推天津一汽的轉(zhuǎn)型升級(jí)。目前來看,該計(jì)劃已取得初步成果。數(shù)據(jù)顯示,今年前4個(gè)月,駿派累計(jì)銷售8984輛,同比增長(zhǎng)123.54%,這在車市整體增幅不高的情況下,顯得難能可貴。
隨著“駿馳”計(jì)劃的持續(xù)推進(jìn),駿派在今年迎來了產(chǎn)品爆發(fā)期。據(jù)天津一汽夏利汽車股份有限公司黨委副書記胡克強(qiáng)介紹,2018年,駿派將推出3款傳統(tǒng)能源車型和3款新能源車型,進(jìn)一步完善產(chǎn)品布局。今年3月,駿派A50正式上市,時(shí)隔兩個(gè)月駿派CX65接踵而來,說明天津一汽的“駿馳”計(jì)劃正在穩(wěn)步推進(jìn)中。
駿派CX65的上市,正式吹響了天津一汽進(jìn)軍國(guó)內(nèi)旅行車市場(chǎng)的號(hào)角,有望成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)。據(jù)了解,目前中國(guó)旅行車市場(chǎng)合資品牌如大眾蔚領(lǐng)和別克閱朗表現(xiàn)一般,月銷量?jī)H為3000輛左右,而自主品牌如寶駿310W由于售價(jià)較低能達(dá)到月均2萬輛的銷售水平,顯然駿派CX65屬于后者。
值得一提的是,駿派CX65的定價(jià)也十分考究。經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者在查詢論壇時(shí)發(fā)現(xiàn),部分網(wǎng)友認(rèn)為駿派CX65預(yù)售7萬-9萬元價(jià)格偏高。然而從發(fā)布會(huì)上的官方指導(dǎo)價(jià)來看,雖然新車入門級(jí)車型與預(yù)售價(jià)相差不大,但頂配車型直降1.3萬元,這勢(shì)必會(huì)提升其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
此外,駿派更加注重經(jīng)銷商渠道建設(shè),為銷售和售后服務(wù)打下堅(jiān)定的基礎(chǔ)。王志平指出,今年天津一汽與全國(guó)各地的知名經(jīng)銷商開展進(jìn)一步合作。經(jīng)銷商伙伴看到了天津一汽發(fā)展的進(jìn)步,也對(duì)我們抱有足夠的信心。除此之外,近兩年,天津一汽還建立了若干家商圈店,給用戶提供更多的體驗(yàn)機(jī)會(huì)。
避開競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng),制定合理的價(jià)格,加快經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)建設(shè),駿派對(duì)未來充滿信心。談及品牌發(fā)展規(guī)劃時(shí),胡克強(qiáng)表示,未來,天津一汽將通過“駿馳計(jì)劃”的四大引擎持續(xù)發(fā)力,爭(zhēng)取將量變積累形成質(zhì)變,并最終助推駿派成為主流家用車的知名品牌。 |