“大眾汽車集團(tuán)正計(jì)劃讓大眾汽車品牌CEO赫伯特-迪斯接替馬蒂亞斯-穆倫，擔(dān)任大眾汽車集團(tuán)CEO”，不具姓名的知情人士向德媒透露道。
對(duì)于穆倫卸任的原因，有分析指出，或與大眾尾氣排放丑聞?dòng)嘘P(guān)。去年開始，“穆倫遭到德國檢方調(diào)查”的消息就不斷傳出。而選擇迪斯來接任集團(tuán)CEO一職，也與排放丑聞?dòng)嘘P(guān)。據(jù)報(bào)道，大眾集團(tuán)在選拔候選人時(shí)，希望能從內(nèi)部選出新的首席執(zhí)行官；與此同時(shí)，該名候選人在作弊門發(fā)生時(shí)最好尚未進(jìn)入大眾集團(tuán)。大眾柴油門爆發(fā)前的幾個(gè)月（2015年年中），迪斯離開寶馬集團(tuán)，加入大眾汽車。
經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)綜合外電報(bào)道，“大眾汽車集團(tuán)正計(jì)劃讓大眾汽車品牌CEO赫伯特-迪斯（Herbert Diess）接替馬蒂亞斯-穆倫（Matthias Mueller），擔(dān)任大眾汽車集團(tuán)CEO”，不具姓名的知情人士向德媒透露道。
赫伯特-迪斯（左）和馬蒂亞斯-穆倫（右）
該人士還透露，這一人事調(diào)整將在周五召開的監(jiān)事會(huì)上討論。對(duì)于這一消息的準(zhǔn)確性，目前未能聯(lián)系到大眾汽車集團(tuán)的發(fā)言人來確認(rèn)。
事實(shí)上，大眾在周二的一份聲明中已經(jīng)表示，集團(tuán)主席Hans Dieter Poetsch目前正與高層管理人員和監(jiān)事會(huì)成員就管理董事會(huì)變動(dòng)進(jìn)行討論，而64歲的穆倫“已表明他愿意為變革做出貢獻(xiàn)”。
對(duì)于穆倫卸任的原因，有分析指出，或與大眾尾氣排放丑聞?dòng)嘘P(guān)。去年開始，“穆倫遭到德國檢方調(diào)查”的消息就不斷傳出。
而選擇迪斯來接任集團(tuán)CEO一職，也與排放丑聞?dòng)嘘P(guān)。據(jù)報(bào)道，大眾集團(tuán)在選拔候選人時(shí)，希望能從內(nèi)部選出新的首席執(zhí)行官；與此同時(shí)，該名候選人在作弊門發(fā)生時(shí)最好尚未進(jìn)入大眾集團(tuán)。大眾柴油門爆發(fā)前的幾個(gè)月（2015年年中），迪斯離開寶馬集團(tuán)，加入大眾汽車。
另外，作為監(jiān)督大眾汽車集團(tuán)旗下最大單位——大眾品牌的執(zhí)行官，迪斯需要經(jīng)常與強(qiáng)硬的工會(huì)碰面，商討削減成本和簡化汽車制造商結(jié)構(gòu)等事宜。有分析師評(píng)價(jià)稱，“迪斯升任集團(tuán)CEO，對(duì)大眾來說有好處”。
“我們相信迪斯被確認(rèn)為繼任者，大眾股東們將會(huì)擴(kuò)大收益，投資者們會(huì)喜歡他強(qiáng)大的執(zhí)行能力和他對(duì)mobility 2.0的理解”，Evercore ISI分析師Arndt Ellinghorst在一份投資報(bào)告中表示，“我們認(rèn)為目前還沒有更好的人選來接替穆倫，迪斯通過投資一些傳統(tǒng)業(yè)務(wù)以及未來技術(shù)，使公司適應(yīng)未來的發(fā)展”。
Ellinghorst還補(bǔ)充道，“我預(yù)計(jì)迪斯負(fù)責(zé)監(jiān)管大眾汽車集團(tuán)的同時(shí)，還將繼續(xù)擔(dān)任大眾品牌首席執(zhí)行官的職位”。
在“柴油門”爆發(fā)后，大眾汽車集團(tuán)一直在努力改革其自上而下的管理結(jié)構(gòu)，將更多的權(quán)利委托給旗下品牌和地區(qū)負(fù)責(zé)人。目前，包括CEO穆勒在內(nèi)的9名董事會(huì)成員人，負(fù)責(zé)從采購到法律，再到融資和人力資源等具體事務(wù)。同時(shí)，奧迪品牌、大眾品牌、卡車部門和負(fù)責(zé)集中國業(yè)務(wù)的相關(guān)負(fù)責(zé)人也是大眾高管團(tuán)體中的代表。 |
