“為了讓三個核心賣點真正落到實處，廣汽菲克對長沙工廠的生產(chǎn)線裝配基準(zhǔn)進(jìn)行了針對性的全面提升，采用了一些媲美高檔品牌的高端工藝，高精尖的設(shè)備來保證大指揮官的品質(zhì)”，Jeep品牌市場部的相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，“大指揮官是一款集JEEP品牌全球資源和超強技術(shù)力量，專為中國市場量身打造的SUV”。
“全新Jeep大指揮官有信心滿足新中產(chǎn)家庭日常生活中時常遇到的‘情面，場面和體面’需求；同時還將進(jìn)一步豐富Jeep品牌在13-70萬元區(qū)間的產(chǎn)品矩陣，助力我們在中國市場的表現(xiàn)”，Jeep品牌市場部的相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
Jeep對大指揮官何以如此自信？昨日（3月28日）下午，大指揮官下線之際，經(jīng)濟(jì)日報-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者趕赴廣汽菲克長沙工廠，零距離接觸大指揮官的誕生過程。
據(jù)介紹，大指揮官擁有三大核心賣點：Jeep 4X4 SUV智能科技體系的標(biāo)桿實力、七個人都是VIP的設(shè)計理念以及大都會氣場。而“為了讓這三個核心賣點真正落到實處，廣汽菲克對長沙工廠的生產(chǎn)線裝配基準(zhǔn)進(jìn)行了針對性的全面提升，采用了一些媲美高檔品牌的高端工藝，高精尖的設(shè)備來保證大指揮官的品質(zhì)”，上述負(fù)責(zé)人透露，“大指揮官是一款集JEEP品牌全球資源和超強技術(shù)力量，專為中國市場量身打造的SUV”。
在沖壓車間，記者了解到，為了給予用戶更好的駕車保障，大指揮官全車的高強度鋼板覆蓋率達(dá)到76%，在核心部位采用1350MPa的熱成型件，其中新車的后門板材厚度1.7mm，焊道則達(dá)到1.75公分，能夠給予客戶更好的用車體驗。
為提升車身剛度，焊裝車間焊裝機器人的數(shù)量從459臺增至495臺，焊接自動化率從69%提升至75%，新車車身焊點總數(shù)則高達(dá)5300左右?，F(xiàn)場的工作人員向記者介紹，“在滿足基本焊接原則的情況下，更多的焊點，配合高強度結(jié)構(gòu)膠，可以減輕單個焊點的應(yīng)力集中狀況，提升鈑金接頭的連接強度，同時也會提升車身剛度和耐久強度”。
涂裝工藝方面，大指揮官在清漆以外額外添加了抗紫外光吸收劑，其加速老化試驗標(biāo)準(zhǔn)為8750KJ，遠(yuǎn)高于一般標(biāo)準(zhǔn)（4500KJ）；同時大指揮官車身電泳漆的厚度高于20μm，耐腐蝕性能更高。
在總裝車間，記者發(fā)現(xiàn)，大指揮官合裝工藝中的涂膠長度也在“加量”，高強度結(jié)構(gòu)膠總長接近70m 。這些扎實的技術(shù)升級都是為了保證產(chǎn)品有更出色的品質(zhì)
除了對工廠進(jìn)行扎實的技術(shù)升級外，大指揮官還樹立起一套完整的Jeep 4X4 SUV智能科技體系，滿足消費者的各方面需求。據(jù)菲克集團(tuán)亞太區(qū)動力總成應(yīng)用與標(biāo)定總監(jiān)劉少彥介紹，Jeep 4X4 SUV智能科技體系從三個方面達(dá)到了行業(yè)的標(biāo)桿，首先是全場合適用的高效能動力總成，其次是節(jié)能的全路況專業(yè)四驅(qū)技術(shù)，以及頂級的安全設(shè)計與工藝。
劉少彥透露，大指揮官首次在國產(chǎn)車型上采用了最新調(diào)教的2.0T GME T4發(fā)動機。這款發(fā)動機首次集合了6大世界領(lǐng)先技術(shù)：雙渦管增壓、缸內(nèi)中置燃油直噴、集成式水冷中冷器、獨立冷卻EGR、曲軸／活塞偏置、氣缸蓋集成式排氣歧管等。這款發(fā)動機匹配了ZF 9速手自一體變速箱；最大馬力達(dá)265匹、最大功率195千瓦、最大扭矩400牛·米，可實現(xiàn)9級換擋平順節(jié)油，并完全滿足歐六/國六排放要求。
事實上，在大指揮官之前，廣汽菲克已經(jīng)在中國市場推出了三款國產(chǎn)車型：自由俠、自由光、指南者，覆蓋13萬-30萬元主流SUV市場。去年，3款國產(chǎn)車型年銷量破20萬輛，同比增長57%。在此帶動之下，廣汽菲克2017年累計銷售222332輛，同比增長23.6%，連續(xù)25個月實現(xiàn)同比增長。
專為中國消費者打造的大指揮官，同樣具備成為“爆款”的潛質(zhì)。這就讓我們對廣汽菲克未來的市場前景充滿期待。 |
