2月26日，在北京市小客車個(gè)人新能源指標(biāo)配置2018年第一期配置結(jié)果公布的同一天，寶馬集團(tuán)旗下豪華緊湊純電動(dòng)車型BMW i3迎來(lái)中期改款，為綠色可持續(xù)性出行注入了新的動(dòng)力。新純電動(dòng)BMW i3豪華型建議零售價(jià)為人民幣379,800元，消費(fèi)者可以于2018年3月5日起咨詢當(dāng)?shù)谺MW i授權(quán)經(jīng)銷商。新車型保證豪華、零排放的純電動(dòng)駕駛體驗(yàn)，并采用了全新的互聯(lián)科技，進(jìn)一步強(qiáng)化了寶馬集團(tuán)在豪華電動(dòng)出行領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。
先鋒設(shè)計(jì)再升級(jí)，電動(dòng)出行時(shí)尚新標(biāo)簽
2013年上市的BMW i3在設(shè)計(jì)上曾先后贏得iF設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)、世界車型設(shè)計(jì)年度大獎(jiǎng)等一系列重要獎(jiǎng)項(xiàng)，獲得了廣泛的國(guó)際贊譽(yù)。新純電動(dòng)BMW i3恰到好處地承襲了其精髓的同時(shí)，外觀設(shè)計(jì)更加成熟、更具運(yùn)動(dòng)感。新車型標(biāo)配全LED大燈，前保險(xiǎn)杠整體噴涂車身同色漆，并帶有黑色U型邊緣，讓車輛前端看起來(lái)更具現(xiàn)代感，神采奕奕。新的銀色車頂線條一直延伸到車尾，流線型造型流暢，勾勒出側(cè)窗的獨(dú)特輪廓。車尾新增水平啞光鍍鉻裝飾線條，起到了拉寬車輛視覺(jué)效果的作用。
創(chuàng)新BMW eDrive等科技打造電動(dòng)駕駛樂(lè)趣的新境界
創(chuàng)新的BMW eDrive驅(qū)動(dòng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了環(huán)保理念與駕駛樂(lè)趣的深度融合。新BMW i3由94安時(shí)（Ah）/33千瓦時(shí)（kWh）鋰離子高壓蓄電池提供動(dòng)力，并且可以選裝增程器。新BMW i3在動(dòng)力方面毫不妥協(xié)，125千瓦的輸出功率可媲美部分2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。加上瞬間就能獲得最大扭矩，新BMW i3不僅駕駛感受平順，更擁有3.8秒完成0-60公里/小時(shí)的加速性能。此外，新BMW i3緊急制動(dòng)距離僅38.62米，且連續(xù)剎車沒(méi)有熱衰減。這樣的制動(dòng)表現(xiàn)，能夠給駕駛者更多的信心和安心。優(yōu)化的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（DSC）響應(yīng)速度更快，保證所有駕駛條件下都操控自如。DTC（動(dòng)態(tài)牽引力控制系統(tǒng)）模式增強(qiáng)了車輛高速行駛和運(yùn)動(dòng)過(guò)彎時(shí)的靈活性，甚至允許在抓地力較小時(shí)進(jìn)行安全可控的漂移。
新BMW i3的駕駛艙仍然沿用BMW i標(biāo)志性的碳纖維復(fù)合材料制造。輕量化設(shè)計(jì)和低重心使得新BMW i3更安全、更靈活、更省電。后置后驅(qū)的結(jié)構(gòu)讓BMW i3繼承了寶馬經(jīng)典的50:50前后車身配重，加上“四輪四角”的設(shè)計(jì)讓車輛不僅操控穩(wěn)定、精準(zhǔn)，4.93米的極小轉(zhuǎn)彎半徑讓BMW i3在狹小空間中依然靈動(dòng)、敏捷。
智能豪華，無(wú)縫互聯(lián)
寶馬集團(tuán)認(rèn)為智能化將成為未來(lái)豪華的重要內(nèi)涵。新BMW i3采用全新懸浮菜單界面的BMW iDrive，配備10.25英寸高清顯示屏，主菜單采用了配備實(shí)時(shí)模式的水平排列圖標(biāo)形式。車機(jī)中配備的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)也得到進(jìn)一步優(yōu)化，并支持Apple CarPlay。配備BMW專業(yè)導(dǎo)航系統(tǒng)的新BMW i3，還能夠顯示實(shí)時(shí)路況信息。
通過(guò)BMW云端互聯(lián)提供的全新數(shù)字式服務(wù)，新BMW i3實(shí)現(xiàn)了全面互聯(lián)，能夠完成智能路線規(guī)劃，以文本信息和實(shí)時(shí)位置的形式分享當(dāng)前行程狀態(tài)，進(jìn)行高度個(gè)性化的車內(nèi)信息顯示設(shè)置，與駕駛者的數(shù)字生活方式無(wú)縫銜接。如果鑰匙不小心鎖在車?yán)铮膊槐亟箲]，只需手機(jī)操作就能輕松開(kāi)啟車門(mén)。
享受新能源車優(yōu)惠政策，提供便捷無(wú)憂的出行服務(wù)
電動(dòng)出行的優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn)，目前購(gòu)買新純電動(dòng)BMW i3在全國(guó)范圍能夠享受免購(gòu)置稅，并在北京、杭州、深圳、上海、成都享有新能源車優(yōu)惠政策，比如免搖號(hào)、免拍牌、不限行等。
除此之外，BMW還致力于提供便捷無(wú)憂的出行服務(wù)。為解決用戶的充電問(wèn)題，寶馬積極投身充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。通過(guò)與充電服務(wù)運(yùn)營(yíng)商的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，寶馬在中國(guó)的即時(shí)充電樁在2017年底已經(jīng)超過(guò)6.5萬(wàn)個(gè)，覆蓋90多個(gè)城市。在一、二、三線主要城市的核心商圈、地標(biāo)建筑、交通樞紐都有及時(shí)充電樁的身影。車主通過(guò)BMW車載互聯(lián)駕駛、BMW云端互聯(lián)APP或關(guān)注即時(shí)充電微信公眾賬號(hào)，可輕松找到最近的充電樁，查看充電樁實(shí)時(shí)使用狀態(tài)。
在私人充電服務(wù)領(lǐng)域?qū)汃R同樣處于行業(yè)領(lǐng)先地位。寶馬為新能源車主提供免費(fèi)的BMW充電墻盒及基礎(chǔ)安裝服務(wù)。截至2017年底BMW私人充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋全國(guó)100座城市。新BMW i3使用新款BMW充電墻盒僅用3.8小時(shí)即可充電80%。對(duì)于沒(méi)有固定停車位的客戶，可通過(guò)社區(qū)共享充電服務(wù)為愛(ài)車充電，目前BMW在北京、上海、廣州、深圳、杭州和成都6個(gè)城市提供兩年內(nèi)1,680個(gè)小時(shí)的免費(fèi)充電服務(wù)，還將擴(kuò)大到更多城市，讓出行無(wú)憂。
專注創(chuàng)新，積極布局電動(dòng)出行生態(tài)系統(tǒng)
電動(dòng)出行是全新“第一戰(zhàn)略”的重要組成部分，該戰(zhàn)略旨在繼續(xù)擴(kuò)大寶馬集團(tuán)在豪華個(gè)人出行和出行服務(wù)方面的領(lǐng)先地位。到2025年，寶馬將向全球客戶提供25款純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車型。目前，寶馬已經(jīng)注冊(cè)了從BMW i1到i9、iX1到iX9的車型命名權(quán)。2021年，寶馬集團(tuán)將推出代表新一代科技的先鋒車型BMW iNext，這將是首款結(jié)合電力驅(qū)動(dòng)、自動(dòng)駕駛和新一代互聯(lián)功能的量產(chǎn)車型。同年，第五代電力傳動(dòng)系統(tǒng)和電池技術(shù)將投入使用，采用可擴(kuò)展的模塊化設(shè)計(jì)，讓各個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)可以應(yīng)用在每一個(gè)車型系列當(dāng)中。
去年12月18日，寶馬集團(tuán)完成了年初時(shí)的承諾，成功地在一年內(nèi)向全球客戶交付了超過(guò)10萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。目前，全球已經(jīng)有超過(guò)21.5萬(wàn)輛BMW電動(dòng)汽車在路上行駛，公司計(jì)劃到2019年底在全球交付超過(guò)50萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。作為全球暢銷的豪華緊湊型純電動(dòng)汽車，去年10月，第10萬(wàn)輛BMW i3在寶馬集團(tuán)萊比錫工廠下線。今年1月，BMW i在中國(guó)的銷量同比增長(zhǎng)超過(guò)一倍，寶馬在中國(guó)已經(jīng)構(gòu)建完整的新能源生態(tài)體系，包含研發(fā)、電池解決方案、技術(shù)創(chuàng)新、品牌與產(chǎn)品、充電與基礎(chǔ)設(shè)施以及電動(dòng)出行服務(wù)六大方面。 |
