張海亮詳解精品電動小車 電咖EV10售5.98萬起

時間:2017-11-17  來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)  作者:陽湖網(wǎng)

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    廣州車展前夕,電咖汽車攜旗下首款電動車—EV10率先登場,正式售價5.98萬元起。“讓用戶滿意、造高性價比、精品電動小車”,是電咖汽車董事長兼CEO張海亮最想表達(dá)的心聲。隨著EV10正式上市銷售,以張海亮、向東平為代表的傳統(tǒng)汽車人,將開啟新的“電動旅程”。

  張海亮在接受采訪時傳遞了三個最為關(guān)鍵的信息:首先在產(chǎn)品布局上,電咖汽車已瞄準(zhǔn)全系車型,EV10作為A00級電動小車“打頭陣”,一方面體現(xiàn)了電咖的誠意,即快速反饋,用產(chǎn)品說話;另一方面也體現(xiàn)了傳統(tǒng)汽車人務(wù)實(shí)的態(tài)度,“車跑起來、用戶開起來、市場熱起來”。

  其次,對于電咖目前采取的“代工”生產(chǎn)方式,張海亮也表達(dá)出開放的心態(tài),即“傳統(tǒng)車企在制造方面有著天然的優(yōu)勢”,借鑒優(yōu)勢資源互補(bǔ),是創(chuàng)新型企業(yè)的重要標(biāo)志;此外,電咖汽車未來也會自建工廠,“預(yù)計(jì)本月底,會公布電咖的自建規(guī)劃。未來,自建和代工兩條腿走路。”張海亮介紹說。

  最后,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和規(guī)劃中,要有務(wù)實(shí)和靈活的心態(tài)。“產(chǎn)品的好壞,要由用戶說了算,要把用戶的訴求和專家的能力,結(jié)合起來,才能造出精品電動車。”

  作為電動車領(lǐng)域的新軍,電咖汽車成立于2015年。電咖團(tuán)隊(duì)歷時957天的精心努力,通過從系統(tǒng)到零部件的上萬項(xiàng)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,終于打造出EV10,它定位于小型純電動轎車,在價格、設(shè)計(jì)、做工、車聯(lián)網(wǎng)、充電時間等方面較同類產(chǎn)品有不俗的表現(xiàn)。

 

  新車外觀設(shè)計(jì)大膽前衛(wèi),前臉采用了時尚感十足的封閉式格柵并與兩側(cè)大燈相連,前大燈內(nèi)部使用了透鏡設(shè)計(jì),極具辨識度;并采用時下流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì),顯得年輕個性;更有多種顏色選擇。新車的長寬高分別為3692mm/1650mm/1532mm,軸距為2400mm。

  內(nèi)飾方面,新車采用了棕色與黑色搭配的雙色設(shè)計(jì),營造出潮酷的車內(nèi)氛圍,配備了三輻式平底多功能方向盤、液晶儀表盤以及旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)等。同時配備了9英寸的大尺寸中控屏幕,除了GPS、藍(lán)牙、倒車可視、和智能語音助手等系統(tǒng)之外,還支持智能手機(jī)系統(tǒng)連接、手機(jī)映射,并能通過手機(jī)APP實(shí)行遠(yuǎn)程控制/診斷提醒等。此外,該中控系統(tǒng)還配備了4G+WIFI功能,將“手機(jī)即是車機(jī)”的構(gòu)想變成現(xiàn)實(shí),極大地提高了汽車智能互聯(lián)的駕乘體驗(yàn)。

  動力方面,EV10將采用純電動系統(tǒng)驅(qū)動,由永磁同步電動機(jī)和三元鋰電池組成,最大功率為41KW,額定功率為21KW,峰值扭矩為150NM。在普通充電模式下充滿電池容量僅需6.5個小時,而快充模式下電池容量從0到80%只需要48分鐘,等速續(xù)航最大里程可達(dá)251公里。

  值得一提是電咖汽車核心團(tuán)隊(duì)成員,均擁有超過20年的深厚行業(yè)積淀,部分來自傳統(tǒng)行業(yè),既有保時捷、寶馬、沃爾沃等高端豪華品牌,又有大眾、通用等主流合資品牌,還有吉利、眾泰、奇瑞等成功自主品牌。

 

  在張海亮的眼里,對于互聯(lián)網(wǎng)將給汽車業(yè)帶來的改變有著深刻的認(rèn)識。相較于傳統(tǒng)車企,互聯(lián)網(wǎng)思維是電咖等新興車企最為核心的競爭優(yōu)勢之一。團(tuán)隊(duì)秉承傳統(tǒng)行業(yè)的積淀和務(wù)實(shí)精神,同時吸取互聯(lián)網(wǎng)的新思維,兼容并蓄,開放融合,產(chǎn)品具備德系對車品質(zhì)的高要求,同時更符合新生代消費(fèi)者的互聯(lián)網(wǎng)思維。

  據(jù)電咖汽車首席營銷官向東平介紹,電咖悉心打造關(guān)注客戶全生命周期的“E車無憂”服務(wù)品牌和產(chǎn)品平臺,包含“輕松購”、“放心用”和“樂分享”3大子品牌。通過“線上預(yù)約+線下服務(wù)+移動終端”的組合式、全渠道的模式,真正形成服務(wù)閉環(huán)。電咖汽車也將率先實(shí)行線上線下同一價格,徹底解決當(dāng)前的行業(yè)壁壘和消費(fèi)者的擔(dān)憂。

  在未來5年,電咖汽車每年將至少推出一款全新產(chǎn)品,全面覆蓋超過80%的細(xì)分市場,預(yù)計(jì)具備不低于20萬輛的年產(chǎn)銷能力和規(guī)模。面向未來,電咖將用它的新實(shí)力、新速度變革出行方式,造年輕消費(fèi)者人人都買得起的電動車,立志成為嶄新智能網(wǎng)聯(lián)汽車時代的變革者。(經(jīng)濟(jì)日報-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 記者黃春棉)

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