據(jù)外媒報道，歐寶被PSA集團收購之后近日宣布將韓國的汽車生產(chǎn)工作轉(zhuǎn)移至歐洲，這也導(dǎo)致前雇主通用旗下的韓國工廠工人憂心忡忡，而韓國工廠也面臨著銷量下滑的影響。
通用韓國地區(qū)工會方面消息稱，歐寶CEO Michael Lohscheller上周四簡單地提到要將韓國工廠轉(zhuǎn)移至歐洲之后，工廠工人也在尋求未來的保障。Lohscheller說到：“到2020年，歐寶每年的汽車口量將接近200,000輛。”
通用今年同意將歐寶和沃克斯豪爾品牌在歐洲的業(yè)務(wù)出售給PSA，此舉也對通用韓國工廠造成致命一擊，該工廠主要負責(zé)向歐洲出口Karl微型車、Mokka微型SUV等。去年，通用在韓國的四大工廠向歐洲的汽車出口量達到134,137輛，占其全部生產(chǎn)量的20%。
工會官員表示：“我們別無選擇，只有等待工廠關(guān)閉，如果他們不去彌補歐寶的損失，我們也沒有辦法，只有認為通用是故意想要致我們于‘死地’。”通用高管也在抱怨韓國相對較高的薪資和喜歡罷工的工會。
歐寶此次的決議也是因為通用韓國及其工會存在薪資糾紛問題，而工人們也在呼吁增加產(chǎn)量。當(dāng)問到通用在上月的議會審核時是否會借機退出韓國，通用韓國CEO Kaher Kazem反復(fù)強調(diào)稱將專注于挽回工廠的業(yè)務(wù)損失。 |
