據(jù)隆眾石化網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至7月18日原油綜合變化率0.92%，預(yù)計(jì)對應(yīng)上調(diào)幅度為40元/噸，距離50元/噸的調(diào)價(jià)界限只有一步之遙。
進(jìn)入2017年后，國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)已呈現(xiàn)“四漲六跌三擱淺”之勢。
隆眾石化網(wǎng)分析師李彥向《證券日報(bào)》記者表示，當(dāng)前已至本輪調(diào)價(jià)周期的第8個(gè)工作日，加之近期國際油價(jià)小漲居多，整體表現(xiàn)良好，因此除非連續(xù)兩天大跌，否則本次調(diào)價(jià)小漲將是大概率事件。以當(dāng)前國際油價(jià)水平測算，調(diào)價(jià)窗口開啟當(dāng)天，對應(yīng)上調(diào)幅度可能在50元/噸-60元/噸，剛好越過調(diào)價(jià)界限。
安迅思分析師林嘉欣也表示，國際原油價(jià)格持續(xù)上漲，7月21日24時(shí)國內(nèi)汽柴油零售價(jià)格可能“踩線”上調(diào)。
本次調(diào)價(jià)過后，調(diào)價(jià)格局將改寫為“五漲六跌三擱淺”。迄今為止，2017年累計(jì)來看，汽油共計(jì)下調(diào)了605元/噸，柴油下調(diào)了580元/噸。
零售方面來看，估計(jì)本輪汽柴油價(jià)格上漲幅度在0.04元/升-0.05元/升，實(shí)際影響并不大，但對于私家車主的心態(tài)來說，還是希望便宜一分是一分，因此建議本周五去加滿油箱。
中宇資訊分析師孫曉飛向《證券日報(bào)》記者表示，昨日美元走低幫助油價(jià)重啟漲勢，但在供應(yīng)過剩的大背景下，原油漲幅較小。國際原油的再次上漲使得國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)上調(diào)預(yù)期開始逐漸明顯。
李彥還指出，下一輪調(diào)價(jià)窗口將于2017年8月4日24時(shí)開啟，也將是8月的第一次調(diào)價(jià)。目前來看，國際油價(jià)展望相對良好，下一輪成品油調(diào)價(jià)小漲或擱淺的可能性較大。
需要一提的是，近日，中石化和中石油等主營加油站的降價(jià)潮有所降溫，目前呈現(xiàn)出“優(yōu)惠幅度下降、但優(yōu)惠站點(diǎn)增多”的特點(diǎn)。
近期，市場對這方面消息的關(guān)注度有所減弱，但0.8元/升-1.2元/升的優(yōu)惠幅度仍不難找，而1.5元/升-2元/升的優(yōu)惠數(shù)量已經(jīng)顯著減少。
孫曉飛還表示，受前期國際原油持續(xù)上揚(yáng)及山東地?zé)捰蛢r(jià)推漲影響，國內(nèi)多數(shù)地區(qū)主營油價(jià)推漲至高位，但銷售情況卻難言樂觀，而另有少數(shù)地區(qū)主營油價(jià)因前期持續(xù)低價(jià)促銷，現(xiàn)開始逐步推漲。各地區(qū)銷售政策不一，山東地?zé)挿矫嬖谑袌鲂枨蟛徽裼绊懴?，油價(jià)也開始逐步回落。 |
