據(jù)外媒報道,捷豹正在繼續(xù)I-Pace的開發(fā)工作,而第一個I-Pace也定于2018年面世。最近外媒在紐柏林北賽道得到了I-Pace的最新諜照,諜照中的I-Pace和今年年初諜照中的概念車看起來幾乎相同。I-Pace預計明年秋季在法蘭克福車展上亮相。
盡管偽裝重重,I-Pace車身的曲線十分明顯。車身前端的格柵突出,設計感十足,頭燈有棱有角,外懸較短。據(jù)該媒體表示,捷豹顯然想讓消費者知道其正在發(fā)力電動汽車領域,測試車型在車身兩側戴著標簽 # jaguarelectrifies,引擎蓋上有標簽顯示# ipace 。
捷豹目前尚未確認美國規(guī)格車型,但根據(jù)概念車的性能,I-Pace最高可達400馬力,扭矩峰值可達516磅英尺,采用90千瓦時鋰離子電池組驅動。該跨界車可在4秒內達到每小時60英里,并預計續(xù)航里程為220英里。
捷豹目前在電動汽車領域投資,但是也在研發(fā)柴油車和較小排量的四缸發(fā)動機作為其未來動力總成戰(zhàn)略的一部分。當?shù)貢r間6月26日,捷豹證實計劃研發(fā)296馬力的渦輪增壓四缸發(fā)動機,并將隨著頗受歡迎的Ingenium系列發(fā)動機不斷壯大,將此款發(fā)動機搭載于2018款捷豹XE、XF和F-Pace。
據(jù)捷豹表示,“Paces”系列是跨界車,F-Pace是款中型農夫車,E-Pace是緊湊型跨界車,I-Pace是電動跨界車。 |
