近日，在2017Concorso d’Eleganza Villa d’Este老爺車展上，寶馬集團(tuán)推出了最新的摩托車概念車—BMW Motorrad Concept Link，展現(xiàn)了其通過(guò)兩輪車實(shí)現(xiàn)未來(lái)城市零排放出行的愿景。受未來(lái)百年概念車BMW Motorrad VISION NEXT 100的啟發(fā)，這款概念車的設(shè)計(jì)完美結(jié)合了未來(lái)城市出行對(duì)兩輪車和數(shù)字互聯(lián)和需求。這兩款概念車在設(shè)計(jì)和科技上皆打破了常規(guī)，開(kāi)辟了新的思路。
“BMW Motorrad Concept Link 概念車是寶馬對(duì)城市出行的全新詮釋。它將數(shù)字與模擬世界相連，并聚焦騎手和其出行需求。在某種意義上，這款將功能性和數(shù)字化相連的概念摩托車既是交通工具，也可以作為通訊設(shè)備。對(duì)我而言，BMW Motorrad Concept Link不僅是一個(gè)概念，它擁有永久時(shí)尚的風(fēng)格，可以說(shuō)是一個(gè)新時(shí)代的象征。”寶馬摩托車設(shè)計(jì)總監(jiān)埃德加·海因里西（Edgar Heinrich）如是說(shuō)。
獨(dú)特設(shè)計(jì)，定義新級(jí)別
這款概念摩托車擁有全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，令其以耳目一新的形象出現(xiàn)。“BMW Motorrad Concept Link并不是基于當(dāng)前摩托車的概念設(shè)計(jì)的，它將滿足用戶對(duì)摩托車基本功能的需求，同時(shí)以創(chuàng)新的技術(shù)架構(gòu)和數(shù)字化實(shí)現(xiàn)更多溝通的需求?；陔娏︱?qū)動(dòng)車輛的技術(shù)現(xiàn)狀，例如底板內(nèi)的并聯(lián)能量單元和放置在后輪的緊湊型驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可以使我們打造出獨(dú)樹(shù)一幟的設(shè)計(jì)并開(kāi)創(chuàng)新的細(xì)分市場(chǎng)。由此帶來(lái)的強(qiáng)勁動(dòng)力對(duì)寶馬摩托車來(lái)說(shuō)是全新的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)打破了我們常規(guī)的觀念。” 亞歷山大·布坎（Alexander Buckan），寶馬摩托車設(shè)計(jì)部門(mén)主任設(shè)計(jì)師對(duì)此概念充滿信心。
低腰線、修長(zhǎng)的車身、以及平坦的座椅，搭配傾斜上升的車身前部造型，塑造了Concept Link前衛(wèi)且獨(dú)特的造型。巧妙地運(yùn)用顏色搭配進(jìn)一步突顯其時(shí)尚的外形：車身前部飾條取色金屬鈦，與半啞光的黑色車身形成了鮮明的對(duì)比。顏色搭配成對(duì)角線形狀，強(qiáng)調(diào)了BMW Motorrad Concept Link這款概念車的強(qiáng)勁的動(dòng)態(tài)性能。
量身定制，滿足城市出行需求
全新的功能型架構(gòu)通過(guò)E-drive科技保證了這輛概念摩托車的卓越駕駛樂(lè)趣。BMW Motorrad Concept Link概念車為了更好的滿足現(xiàn)代城市交通需求，提供更快的加速，更簡(jiǎn)單的操作。它較低矮的車身可以使騎手從側(cè)面甚至后面輕松跨越而上。倒擋的設(shè)計(jì)可以使用戶輕松的調(diào)整方向，使其輕松地進(jìn)入狹小的城市停車區(qū)域。
座椅可以根據(jù)用戶需求被拉長(zhǎng)伸縮，同時(shí)提供了更便利的存儲(chǔ)選擇。在車身中部的座椅下方，行李置放區(qū)域也為該車提供更大更充裕的存儲(chǔ)空間，外部的滑動(dòng)門(mén)也便于騎手快速簡(jiǎn)單的存取物品。這樣的全新設(shè)計(jì)使BMW Motorrad Concept Link概念車兼具駕駛樂(lè)趣和豐富的功能性。
輪廓分明，搭配創(chuàng)新科技
清晰的線條，大面積的曲面，使得外觀簡(jiǎn)單明了，清晰的輪廓強(qiáng)調(diào)了這款寶馬概念摩托車走在時(shí)代前端的外觀。兩種色調(diào)的設(shè)計(jì)進(jìn)一步突出型格。大面積的亞光黑色覆蓋這輛概念車的技術(shù)核心部件，突顯了它的科技內(nèi)含。兩個(gè)標(biāo)志性的前車燈采用了電容式激光照明技術(shù)（LEC），具有極簡(jiǎn)抽象派藝術(shù)設(shè)計(jì)風(fēng)格。極具表達(dá)力的側(cè)板輪廓勾勒出車身主體部分，充分利用空氣動(dòng)力學(xué)原理同時(shí)可以抵御風(fēng)阻和惡劣天氣。輪轂側(cè)面被全部包圍，整體呈現(xiàn)出現(xiàn)代感的視覺(jué)效果。
BMW Motorrad Concept Link概念車的設(shè)計(jì)還特意展現(xiàn)了它的科技應(yīng)用，可以從車身后部的側(cè)板不完全遮擋的設(shè)計(jì)體現(xiàn)出來(lái)。與此同時(shí)，它可以幫助提高空氣動(dòng)力學(xué)性能。標(biāo)志性的尾燈被嵌入后部側(cè)板，呈現(xiàn)出雙C形的設(shè)計(jì)元素。
強(qiáng)烈的對(duì)比色與個(gè)性化選項(xiàng)
強(qiáng)烈的對(duì)比色效果塑造了BMW Concept Link富有力量感、讓人印象深刻的外形。例如，橘紅色電纜連接電池裝置和右側(cè)傳動(dòng)軸，色彩銳利并且極為清晰，營(yíng)造出務(wù)必的自信。較大電纜直徑也彰顯出驅(qū)動(dòng)裝置的強(qiáng)有力性能。 |
