4月19日,2017(第十七屆)上海國際汽車工業(yè)展覽會盛大開幕,中國一汽以“智行·創(chuàng)享”為參展主題,攜旗下紅旗、奔騰、駿派、森雅四大品牌共17款車型出展,并在上海國家會展中心2號館中國一汽展臺隆重舉行新聞發(fā)布會,發(fā)布了汽車信息化技術(shù),并首發(fā)兩款全新車型——駿派CX65、紅旗H5。
技術(shù)路線全面布局,深度踐行藍(lán)途、摯途戰(zhàn)略
在“中國制造2025”戰(zhàn)略引領(lǐng)下,中國汽車產(chǎn)業(yè)正在加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級。汽車產(chǎn)品正在由單一交通工具向智能生活載體轉(zhuǎn)變,產(chǎn)業(yè)競爭正在從以流量為核心的規(guī)模競爭向以數(shù)據(jù)為核心的效率競爭轉(zhuǎn)變,以低碳化、智能化、信息化、共享化為特征的新的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈正在加速形成。
面對這樣的形勢,中國第一汽車集團(tuán)公司黨委副書記、副總經(jīng)理秦?zé)飨壬硎?中國一汽一直秉持“以智能互聯(lián)驅(qū)動企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、用篤實踐行實現(xiàn)用戶悅享生活”的理念,堅定地實施以綠色低碳、智能互聯(lián)為核心內(nèi)容的“藍(lán)途”、“摯途”戰(zhàn)略。
務(wù)實的態(tài)度,離不開積極的行動。秦?zé)鹘榻B了中國一汽在綠色低碳及智能網(wǎng)聯(lián)科技方面的實踐:在綠色低碳上,中國一汽開發(fā)出A級藍(lán)途車動力總成,可實現(xiàn)百公里4L的低油耗,紅旗H7插電混合動力可實現(xiàn)800公里續(xù)航里程,輪轂電機(jī)電動車底盤平臺能夠真正實現(xiàn)小轉(zhuǎn)彎半徑、大空間以及高舒適性等優(yōu)異特性。在智能網(wǎng)聯(lián)上,能夠?qū)崿F(xiàn)車輛遠(yuǎn)程控制、多屏聯(lián)動、智能交通出行、智能家居互聯(lián)等功能。
中國一汽的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)成果,已經(jīng)逐步應(yīng)用于推向市場的汽車產(chǎn)品。在乘用車領(lǐng)域,奔騰X40搭載了D-Life全語音社交互聯(lián)系統(tǒng),受到用戶的青睞;森雅R7、紅旗H5等系列產(chǎn)品正在搭載智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),年內(nèi)投放市場。在商用車領(lǐng)域,應(yīng)用“摯途”3.0技術(shù)的解放J7智能重卡,已具備信號燈識別、障礙物識別、超車、跟車、遠(yuǎn)程遙控等五大智慧功能,并取得了國內(nèi)首個重型卡車自動駕駛實車演示的成功。
秦?zé)鳛槲覀児蠢粘隽酥袊黄夹g(shù)應(yīng)用的愿景:到2020年,中國一汽在智能化方面將實現(xiàn)L3級自動駕駛在紅旗系列產(chǎn)品上的逐步搭載;在信息化方面,結(jié)合5G的全面應(yīng)用,建立完善的V2X體系,提升駕駛安全性,提高交通效率,打造悅享汽車生活。到2025年,中國一汽在智能化方面將實現(xiàn)L4級自動駕駛產(chǎn)品的系列化搭載;在信息化方面,基于物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù),整合社會出行資源,建立優(yōu)質(zhì)的移動出行服務(wù)生態(tài)圈。
兩款新車加入,四大品牌產(chǎn)品格局日益完善
中國一汽還在新聞發(fā)布會上發(fā)布了兩款全新車型,其中駿派CX65是一汽自主品牌旗下首款跨界旅行車,運用全新智能互聯(lián)技術(shù),憑借著全新的設(shè)計理念、出色的產(chǎn)品質(zhì)量,將為消費者帶來越級的價值感受。此外,駿派還推出一款全新A級轎車駿派A50,攜同平臺雙動力的駿派A70E和駿派A70、全新?lián)Q代的SUV新駿派D60參展。越來越豐富的車型種類,凸顯出駿派品牌的多元化發(fā)展方向。 |
