巡禮之年 歷數(shù)途銳15年的光輝歷程

時間:2017-02-28  來源:中國經(jīng)濟網(wǎng)  作者:陽湖網(wǎng)

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    法國大詩人雨果曾經(jīng)說過:“ 所謂活著的人,就是不斷挑戰(zhàn)的人,不斷攀登命運峻峰的人。”這正是大眾進口車途銳15年光輝歷史的真實寫照。不斷進化自己,挑戰(zhàn)自己的極限,世上并沒有完美的作品,只有不斷完善的佳作,正如大眾進口汽車途銳一直以來所傳遞出的價值觀,精湛的大師品質(zhì)、尊貴又不張狂的性格,典范的背后皆因?qū)嵙κ谷弧?br /> 始于挑戰(zhàn) 締造傳奇

  15年對于人生來說可能剛剛開始告別青澀,而途銳已無數(shù)次證明自己的實力。2002年,第一代途銳上市,其名字Touareg源于一個分布在非洲撒哈拉沙漠地帶的民族,名字的寓意中能看到途銳對困難與極端環(huán)境的自信也能看到大眾汽車集團在進入一個全新領(lǐng)域展示的雄心壯志。2005年1月29日,遠征隊駕駛途銳成功登上奧霍斯-德爾薩拉多火山,達到了6080米的海拔高度,創(chuàng)下了吉尼斯世界紀(jì)錄。
 2006年第一代途銳改款以追尋時代改變的步伐,淚眼造型的大燈和一體式鍍鉻進氣格柵更具動感。更深層次的變化在于發(fā)動機,入門版的3.2升發(fā)動機擴充容量至3.6升,4.2升V8發(fā)動機改為FSI缸內(nèi)直噴供油后性能進一步提升。此次改款還帶來了裝備V10 TDI柴油發(fā)動機的途銳R50車型。同年在英國Dunsfold機場,V10 TDI途銳毫發(fā)無損地拖動著155噸的747-200型客機前行150米。這一不可思議的壯舉證明了途銳強勁的動力和精良的品質(zhì)。
達喀爾拉力賽是世界上最艱苦的拉力賽,甚至被稱為勇敢者的游戲。在2009到2011年途銳連續(xù)三屆取得該項賽事冠軍,開啟了達喀爾歷史上的“途銳時代”。2010年,第二代大眾途銳正式上市。第二代途銳在造型上整體感更強,風(fēng)格延續(xù)了上代的低調(diào)沉穩(wěn)且融合了前沿的設(shè)計理念,并新增了Dynamic Light Assist動態(tài)智能照明輔助系統(tǒng)、Front Assist預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、Side Assist盲點檢測/并線輔助系統(tǒng)等眾多科技安全配置;其中Dynamic Light Assist動態(tài)智能照明輔助系統(tǒng)在第二代途銳上市時是首次亮相,第二代途銳也成為首批搭載動態(tài)智能照明輔助系統(tǒng)的大眾車型之一。第二代途銳在動力上做出重大提升,3.0升機械增壓發(fā)動機頂替4.2升自然吸氣發(fā)動機,使重量降低150公斤,0-100公里/小時加速時間提升至7.1秒。

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