2017年1月5日至8日在拉斯維加斯舉行的2017年消費電子展(CES)。通過名為BMW HoloActive觸控系統(tǒng)的最新科技,寶馬將科幻電影中的場景帶入現(xiàn)實世界,一塊懸浮在空中的虛擬觸控屏將成為駕駛者和車輛間的交互界面,用戶通過手勢控制及觸覺反饋進行操作,這將成為一種全新的人機交互體驗。
BMW HoloActive觸控系統(tǒng)是BMW i Inside Future未來內(nèi)飾研究項目的成果之一。它集合了BMW平視顯示系統(tǒng),手勢控制系統(tǒng)及觸屏操作系統(tǒng)的優(yōu)勢于一身。它是有史以來首個無需通過物理接觸來實現(xiàn)控制的人機交互系統(tǒng),其獨特之處在于保留了傳統(tǒng)觸屏的視覺和使用感受。這種極為直觀的交互體驗將使個人數(shù)字化出行伴侶更加人性化?？蛻艨梢酝ㄟ^這套系統(tǒng)使用BMW云端互聯(lián)應(yīng)用提供的豐富服務(wù)。
近幾年的CES上,寶馬每次都能帶來創(chuàng)新的人機交互科技,成為令人矚目的焦點。同時,新技術(shù)會迅速應(yīng)用于量產(chǎn)車型。在2015年CES上公布的手勢控制系統(tǒng)已應(yīng)用于BMW 7系和BMW 5系車型。在2016年CES上展出的AirTouch手勢控制系統(tǒng)更進一步,用戶用手勢即可“隔空”控制儀表板上的全景顯示屏,無需觸摸控制界面。BMW HoloActive觸控系統(tǒng)則再次將人機交互帶入全新境界。
BMW HoloActive觸控系統(tǒng)的原理與平視顯示系統(tǒng)類似,浮現(xiàn)在空中的全彩界面通過反射原理形成。不一樣的是平視顯示系統(tǒng)將影像投射到前擋風玻璃上,而BMW HoloActive觸控系統(tǒng)則在與中控臺高度相當?shù)奈恢猛渡涑鰬腋〉钠聊?顯示多種操作界面并可自如切換。由攝像頭在駕駛員觸手可及的區(qū)域來識別其指尖動作,當指尖接觸到虛擬的懸浮屏幕時,系統(tǒng)則發(fā)出脈沖信號啟動相應(yīng)功能。 |
