如果把汽車比做人的話，前大燈就好比是人的眼睛。所以汽車廠商對自己車型的大燈設計極為看重，多數(shù)會有單獨的設計工作室負責大燈造型、功能布置等。車燈造型或功能有特點的車型，消費者都會冠以一個響亮的江湖“綽號”，比如BMW的“天使眼”，奔馳C的“花生眼”……這扇“窗戶”成為傳統(tǒng)車輛外觀造型中最為重要的設計要素。
就在大家已經(jīng)對車燈設計有些許“厭倦”的時候，今天美國電動車品牌 Faraday Future（簡稱FF）的首款量產(chǎn)車大燈視頻在其官網(wǎng)被放出，而且炫酷的設計和極大的想象空間足以吊起大家的胃口。
這段長為16秒的視頻向我們展示了一個與以往車型完全不一樣的車燈設計理念?？v觀整個視頻，可以看出該車大燈的設計風格迥異，具有極強的辨識度，與傳統(tǒng)車型的車燈截然不同，同時LED燈組所組成的固態(tài)照明陣列十分醒目，與下方的燈帶一起勾勒出了清晰的車輛輪廓，逼格滿滿。
從視頻上來看，相比傳統(tǒng)車廠的燈組設計，F(xiàn)F首款量產(chǎn)車打破傳統(tǒng)車型的模塊化設計思路，采用一體化設計，并且前臉部分用燈帶貫穿。以白色LED光線條展示車身設計曲線，非常巧妙、自然地與整車設計融為一體，延伸至兩邊角上翹回勾，一氣呵成。多組LED燈組成的固態(tài)照明陣列，將包含車輛遠近光照明、轉(zhuǎn)向、示寬等一些列功能，這樣的設計也為用戶帶來了極強的科技感和使用安全性。而且從視頻來看車輛照明系統(tǒng)還有很大的應用空間，想必更多功能要等到整車上市才能有所展示。
除了照明設計和功能以外，F(xiàn)F首款量產(chǎn)車獨特的燈帶設計想必還能帶來更為值得期待的功能，未來包括車輛行駛狀態(tài)顯示、迎賓顯示、車輛互聯(lián)、車輛分享甚至是充電狀態(tài)顯示等等或?qū)⒍紩谇澳樀臒魩г煨椭嫌兴w現(xiàn)。
另外，大燈主燈光源是采用LED還是激光，目前還無法判斷。而車前臉和尾部下邊“火柴體”燈光帶，除了以亮度區(qū)隔凸顯出一個FF的LOGO外，絕對不簡單是裝飾作用，很有可能基FF于未來的智能駕駛及該車具有的互聯(lián)基因，被賦予強大的功能。如此看來，F(xiàn)F的燈光系統(tǒng)絕非只是造型上的創(chuàng)新，而且目前從視頻上展示出的FF的燈光系統(tǒng)功能也僅僅是冰山一角，其背后不單有大量的傳統(tǒng)汽車燈光功能，更有對目前燈光系統(tǒng)超乎想象的顛覆與創(chuàng)新。
如今距離2017年的CES已經(jīng)越來越近，F(xiàn)F首款量產(chǎn)車的相關(guān)信息也越來越多，而FF極具創(chuàng)新的燈光設計到底能給現(xiàn)如今的產(chǎn)業(yè)帶來何種變革，明年1月3日，拉斯維加斯，F(xiàn)F將給所有人帶來答案。 |
