據(jù)路透社報(bào)道,日產(chǎn)汽車11月7日表示,其在中國(guó)和美國(guó)兩大市場(chǎng)的銷量增幅有可能在短期內(nèi)有所放緩。在中國(guó),主要是因?yàn)橘?gòu)車優(yōu)惠政策的結(jié)束,會(huì)對(duì)市場(chǎng)需求帶來(lái)影響,而日產(chǎn)的主流產(chǎn)品似乎離美國(guó)人的品位也越來(lái)越遠(yuǎn)。
因日元升值,日產(chǎn)第二季度的利潤(rùn)下跌19%,但是4月至9月在中國(guó)和美國(guó)的零售銷量都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其它市場(chǎng)的表現(xiàn)。日產(chǎn)在華銷量占其產(chǎn)量的四分之一,而北美市場(chǎng)的銷量占產(chǎn)量比例高達(dá)40%。
今年4月至9月,日產(chǎn)在華銷量與去年同期相比上升3.8%。日產(chǎn)汽車中國(guó)區(qū)總裁Jun Seki表示,得益于中國(guó)政府刺激需求的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼,預(yù)期今年在華銷量將會(huì)有兩位數(shù)的增幅。“但是由于中國(guó)政府對(duì)小型汽車的補(bǔ)貼今年底將下調(diào),預(yù)計(jì)明年年初的銷量增速將會(huì)放慢,明年整年的銷量估計(jì)只能有個(gè)位數(shù)的增幅。”Seki在接受采訪時(shí)如是說(shuō)。日產(chǎn)還指出,中國(guó)汽車市場(chǎng)最近的增長(zhǎng)主要是因?yàn)橹袊?guó)本土品牌的需求上升,而作為對(duì)策,日產(chǎn)會(huì)加大推廣中國(guó)本土化品品牌Venucia。
今年4月至9月,北美零售銷量上升5.4%,但是日產(chǎn)卻表示北美的需求增長(zhǎng)已到達(dá)巔峰。油價(jià)下跌,刺激了市場(chǎng)對(duì)耗油型SUV的需求,而日產(chǎn)對(duì)轎車銷量的依賴限制了其增長(zhǎng)。日產(chǎn)還表示,購(gòu)買轎車的大幅優(yōu)惠也限制了它們的利潤(rùn)。
11月7日,日產(chǎn)同樣還公布了最新的財(cái)政預(yù)期。日期預(yù)計(jì)其本財(cái)年(到明年3月)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為7100億日元(約68億美元),較去年下降10.5%,預(yù)計(jì)本財(cái)年銷量將達(dá)560萬(wàn)輛。并估計(jì),日元兌美匯率為105日元,兌英鎊匯率為120日元。今年4月份日產(chǎn)從日本向北美出口Rogue SUV跨界車,從而日元升值對(duì)其影響更加突出。 |
