“69年傳承，1200名工程師，35000小時研發(fā)，10000次自動剎車測試，5000次自動并線測試，4大洲的極端環(huán)境，超過200萬公里的路試”……在創(chuàng)下一個個凝結(jié)了無數(shù)汗水的數(shù)字之后，奔馳終于迎來本年度最重磅車型——全新長軸距E級車的上市。
昨晚，全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級轎車在科技感爆棚的北京科技大學(xué)體育館正式上市。新車推出三款首發(fā)臻享車型，分別為E200L、E300L時尚型和E300L豪華型，均提供轎車及運動轎車兩種造型風(fēng)格。廠商建議零售價分別為人民幣43.68萬、47.48萬與49.98萬元。
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷在致辭中表示：“E級車一直以來都是梅賽德斯-奔馳品牌的核心產(chǎn)品，全新長軸距E級車更堪稱無與倫比的智能杰作。作為‘全球智能行政座駕’，它在設(shè)計、智能駕駛、車載互聯(lián)等方面均樹立了新的標(biāo)桿。”
上市現(xiàn)場，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司執(zhí)行副總裁、負責(zé)銷售與市場營銷的段建軍，由《論語》中“智者不惑”延伸開來，從設(shè)計、駕駛、互聯(lián)三個方面向人們闡釋了全新長軸距E級車如何鑄就“智者，大成”。
全新長軸距E級車擁有著“專屬中國”的外觀設(shè)計，現(xiàn)代、利落、優(yōu)雅而充滿動感。在充分體現(xiàn)高檔品牌現(xiàn)代價值觀的同時，亦煥發(fā)出強烈科技感：鮮明且經(jīng)典的大燈設(shè)計、運動感強烈的車尾設(shè)計，以及令人過目不忘的梅賽德斯-奔馳所特有的車身比例。
全新長軸距E級車長寬高分別為5065毫米、1860毫米和1467毫米。與全新標(biāo)準軸距E級車相比，其軸距加長了140毫米；與上代長軸距E級車相比，其軸距亦增加了65毫米達3079毫米，而車身整體長度則增加了41毫米，進一步保證了寬敞的車內(nèi)空間。 |
