大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）及兩家合資企業(yè)——上汽大眾和一汽-大眾，在2016年上半年創(chuàng)造了新的銷(xiāo)售紀(jì)錄：在中國(guó)大陸及香港地區(qū)汽車(chē)交付量達(dá)到1,860,000輛（去年同期交付量為1,740,000輛，同比增長(zhǎng)6.8%），其中進(jìn)口車(chē)型交付量達(dá)83,300輛。6月份，大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）的單月汽車(chē)交付量相比去年同期增長(zhǎng)18.7%。德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)管理董事會(huì)成員、大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）總裁兼CEO海茲曼教授（Prof. Dr. Jochem Heizmann）表示：“繼在2016年第一季度取得開(kāi)門(mén)紅后，集團(tuán)品牌再次迎來(lái)了銷(xiāo)量的大幅上漲，6月的市場(chǎng)表現(xiàn)尤其出色。然而，我們不會(huì)只關(guān)注兩位數(shù)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)，而是致力于在集團(tuán)‘攜手同心- 2025戰(zhàn)略’的指導(dǎo)下，滿足客戶需求并不斷提高客戶滿意度，提升集團(tuán)收益質(zhì)量，增強(qiáng)產(chǎn)品吸引力，在業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的每一步實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。”同時(shí)，海茲曼教授也表示：“我們始終尋求長(zhǎng)期、高質(zhì)量的發(fā)展，致力于將集團(tuán)從傳統(tǒng)的汽車(chē)企業(yè)轉(zhuǎn)變成一個(gè)全球移動(dòng)出行解決方案的提供者，為消費(fèi)者提供能夠與數(shù)字世界實(shí)現(xiàn)無(wú)縫聯(lián)接的產(chǎn)品與服務(wù)。這意味著我們需要加強(qiáng)在SUV、新能源車(chē)型及自動(dòng)駕駛等關(guān)鍵領(lǐng)域的發(fā)展，同時(shí)不斷推出高度本地化的智能互聯(lián)車(chē)型，踐行大眾汽車(chē)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的承諾。”
作為中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)軍者，大眾汽車(chē)品牌在中國(guó)市場(chǎng)恢復(fù)增長(zhǎng)勢(shì)頭。在2016年上半年共交付汽車(chē)1,390,000輛（去年同期交付1,300,000輛，同比增長(zhǎng)7.3%）。尤其在6月份，大眾汽車(chē)共交付220,500輛汽車(chē)，同比大幅上漲23.7%。上半年，市場(chǎng)對(duì)于大眾汽車(chē)產(chǎn)品需求量達(dá)到前所未有的高峰，其中，朗逸、捷達(dá)、速騰、桑塔納、凌渡、桑塔納·浩納等車(chē)型的需求迅猛增長(zhǎng)。在中國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量排名前十位的熱銷(xiāo)車(chē)型中，大眾汽車(chē)品牌憑借朗逸、捷達(dá)、速騰和桑塔納占據(jù)四席。
奧迪品牌繼續(xù)領(lǐng)跑豪華車(chē)細(xì)分市場(chǎng)，今年上半年共交付汽車(chē)290,100輛（去年同期交付273,900輛，同比增長(zhǎng)5.9%，含香港地區(qū)）。其中，奧迪緊湊型車(chē)表現(xiàn)尤為出色：奧迪A3和奧迪Q3為品牌貢獻(xiàn)了81,100臺(tái)的銷(xiāo)量，同比上漲21.7%。6月份，奧迪品牌各車(chē)型共交付汽車(chē)51,000輛，同比增長(zhǎng)6.6%。
斯柯達(dá)汽車(chē)2016年上半年交付汽車(chē)145,800輛（去年同期交付138,300輛），同比增長(zhǎng)5.4%。
在豪華跑車(chē)細(xì)分市場(chǎng)，保時(shí)捷銷(xiāo)量保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，今年上半年共交付汽車(chē)30,400輛（去年同期交付29,400輛），同比增長(zhǎng)3.7%。 |
