現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)21日表示， 現(xiàn)代汽車(chē)近日將北京現(xiàn)代汽車(chē)和海外營(yíng)業(yè)本部旗下中國(guó)事業(yè)部劃歸負(fù)責(zé)管理在華業(yè)務(wù)的現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)中國(guó)事業(yè)本部，以加強(qiáng)應(yīng)對(duì)在中國(guó)市場(chǎng)的應(yīng)變能力，挽回低迷業(yè)績(jī)。
起亞汽車(chē)也將東風(fēng)悅達(dá)起亞和海外營(yíng)業(yè)本部的中國(guó)事業(yè)部移到現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)中國(guó)事業(yè)本部，統(tǒng)一管理負(fù)責(zé)在華生產(chǎn)和銷(xiāo)售的部門(mén)。
據(jù)現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)介紹，此次改組旨在加強(qiáng)現(xiàn)代和起亞在中國(guó)市場(chǎng)的溝通，提高決策速度，提升競(jìng)爭(zhēng)力。
韓國(guó)業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，在中國(guó)本土車(chē)企價(jià)格攻勢(shì)下，現(xiàn)代起亞因主力車(chē)型老化等在中國(guó)遇困，統(tǒng)一管理產(chǎn)銷(xiāo)組織意在打破困局。
報(bào)道指出，現(xiàn)代起亞今年1月在華銷(xiāo)量約為12.45輛，同比減少21.6%，2月和3月的銷(xiāo)量也分別同比下滑21.2%和6.8%。雖然其5月銷(xiāo)量同比增至16.6%，但斷言觸底反彈為時(shí)尚早。 |
