美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)周三發(fā)布的檢查報(bào)告表明，美國三分之一的中型車前燈性能差，唯有豐田普銳斯V的前燈評(píng)價(jià)良好。
IIHS保險(xiǎn)評(píng)級(jí)小組指出，雖然目前所檢車輛前燈符合美國政府標(biāo)準(zhǔn)，但性能更佳的前燈可有效減少事故死亡人數(shù)和提高安全性。保險(xiǎn)評(píng)級(jí)小組在第一批受檢的車前燈中測試其公路照明能力，以及它們是否發(fā)出刺眼的眩光，影響對(duì)向行駛車輛駕駛者的視線。該評(píng)級(jí)消費(fèi)者非常重視，所以汽車制造商都想在測試中贏得高分。
在31輛接受測試的中型車?yán)铮?1輛車合格，9輛不合格，10輛表現(xiàn)差。普銳斯V獲得良好評(píng)價(jià)，因?yàn)樗鋫淇蛇x的LED頭燈，且與對(duì)向行駛車輛相遇時(shí)可自動(dòng)減弱遠(yuǎn)光燈強(qiáng)度。評(píng)價(jià)結(jié)果為合格的車輛包括奧迪A3，本田雅閣和日產(chǎn)Maxima。評(píng)價(jià)等級(jí)為差的車輛有起亞遠(yuǎn)艦、雪佛蘭邁瑞寶和大眾帕薩特。
2007年國家公路交通安全管理局的報(bào)告表明，49%的乘客死亡事件發(fā)生在夜間，25%的駕駛事故也發(fā)生在夜間。一些車前燈檢驗(yàn)不合格的原因是其生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)較低。美國公路保險(xiǎn)協(xié)會(huì)的工程師馬修說：“若提高生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，則許多問題是可以避免的。”美國公路交通安全管理局周二在一份聲明中指出，其修訂后的新車評(píng)估計(jì)劃將敦促汽車制造商提高前燈性能 |
