連日來的幾樁人事變動，最具震動效應的，竟然都與前上汽高層有關。
3月24日，原上汽集團副總裁張海亮被爆出將出任樂視超級汽車中國總裁。隨后有傳聞稱，其部下牛勝福（上海大眾研發(fā)負責人）也將在約兩個月之內(nèi)加盟樂視超級汽車。
至于樂視超級汽車，已經(jīng)幾乎成了傳統(tǒng)汽車高管的“聚賢莊”。據(jù)車透君估算，離108將，應該也相差無幾了吧。
除近期剛剛被任命為樂視超級汽車中國智能駕駛副總裁的原百度無人駕駛項目負責人倪凱，目前的樂視超級汽車全球副董事長丁磊、樂視超級汽車中國副總裁呂征宇、樂視超級汽車中國副總裁傅振興、樂視超級汽車中國生產(chǎn)制造副總裁高景深等分別來自于上汽、英菲尼迪和廣汽豐田。
而來自汽車媒體圈，加盟樂視超級汽車的，更不在少數(shù)，如樂視車聯(lián)網(wǎng)CEO何毅、樂視汽車公關總監(jiān)陳喆等等。
目前樂視超級汽車團隊可謂人才薈萃，來自上汽、百度、特斯拉、蘋果、寶馬、大眾的牛人一大群。
究其原因，車透君分析，有一點可以肯定的是，賈躍亭制定的樂視薪酬和激勵機制一定極具吸引人，這才引得丁磊、張海亮等重量級人物相繼來投。另一方面，樂視超級汽車“畫的餅”一定很美，讓眾多專業(yè)資深人士對其充滿激情與憧憬。
這一“聚賢莊”，也讓人對即將面世的樂視超級汽車充滿期待。好消息是，下月的北京車展就能見到其實車的廬山真面目了。
另一樁人事變動，則讓人感到心塞塞的。
昨天，觀致負責市場與銷售的執(zhí)行副總裁孫曉東也被曝出已于一天前提出辭職。隨后網(wǎng)間又傳出，孫曉東可能受九源吳堅案牽連，被帶走協(xié)助調查。
撇開孫曉東“閃離”觀致的真實原因，觀致新一輪的人事動蕩在所難免。
要說觀致確實有些悲情，剛剛銷售有所起色，“墨孫組合”墨斐和孫曉東又相繼離任。
留給奇瑞和陳安寧的攤子，且夠梳理一陣子的了。
觀致頻繁的人事變動，讓車透君不由自主地想起了一個詞“咖啡屋”，這人來人往的，唉。 |
