近日，網(wǎng)絡(luò)曝光了一組奔馳新款S級(jí)的內(nèi)飾諜照，新車內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)與現(xiàn)款S級(jí)沒有太大變化，但在細(xì)節(jié)上有所升級(jí)，同時(shí)搭載眾多新技術(shù)。根據(jù)此前的報(bào)道，該車有望2017年發(fā)售。
通過諜照可以看到，新款S級(jí)將中央顯示屏與儀表盤整合一體，同時(shí)取消了兩這中間的部分按鍵。新車同樣配有運(yùn)動(dòng)式三幅式方向盤，方向盤上面的多功能按鍵也經(jīng)過重新調(diào)整。另外方向盤將配備一塊類似手機(jī)屏幕的觸摸感應(yīng)按鍵，駕駛員僅用一個(gè)手指就能全面控制車輛的多媒體系統(tǒng)，提升了科技性和便利性。
改款S級(jí)外觀方面僅對(duì)前臉做了小幅度偽裝，預(yù)計(jì)新車在進(jìn)氣格柵細(xì)微設(shè)計(jì)上將有所調(diào)整，同時(shí)我們還看到新車前大燈組內(nèi)部也似乎有所變化。側(cè)面來看，新車沒有進(jìn)行偽裝，目前呈現(xiàn)出的狀態(tài)與現(xiàn)款車型基本一致。尾部方面我們看到，新車整體造型以及尾燈設(shè)計(jì)方面延續(xù)了現(xiàn)款車型，但測(cè)試車尾部的排氣口采用了隱藏設(shè)計(jì)，但目前還并不能確定量產(chǎn)版就是這個(gè)樣子。
動(dòng)力方面，介于改款車型的身份，我們推測(cè)新車在動(dòng)力方面將沿用現(xiàn)款車型的動(dòng)力總成，很可能在參數(shù)上進(jìn)行細(xì)微調(diào)整。目前進(jìn)口國內(nèi)市場(chǎng)的奔馳S級(jí)則搭載了3.0T和4.0T兩款雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速手自一體變速箱。
奔馳S級(jí)去年在國內(nèi)的銷售業(yè)績超越了寶馬、奧迪等同級(jí)別車型，但隨著競爭對(duì)手陸續(xù)有新車型和新技術(shù)的加入，奔馳S級(jí)的改款也迫在眉睫，要不然在手的優(yōu)勢(shì)將很快蕩然無存。 |
