長安鈴木在2015年推出了全新車型維特拉并增配鋒馭1.4T車型，在“1855”戰(zhàn)略規(guī)劃發(fā)布后的第一年中長安鈴木展現(xiàn)了其多年未有的生機和活力。而維特拉的推出僅是長安鈴木發(fā)力的開始，就像長安鈴木副總經(jīng)理況錦文所說：“從維特拉開始，長安鈴木將進入一個全新的時代”。
在2016年長安鈴木將繼續(xù)發(fā)力，推出全新車型。據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局申報圖信息，長安鈴木將在今年推出一款全新小型車，該車將基于鈴木新一代平臺打造。全新小型車的外觀將延續(xù)2015年日內(nèi)瓦車展上發(fā)布的iK-2概念車造型，采用五門掀背車身，在傳統(tǒng)掀背車的基礎(chǔ)上融入了SUV的設(shè)計風格。前臉造型類似于長安鈴木雨燕，尾部線條過渡十分圓潤。
據(jù)鈴木官方的數(shù)據(jù)顯示，新車車身尺寸為3995*1745*1470毫米，軸距達到了2520毫米，如此尺寸在同級別車中具有較強的空間優(yōu)勢。在動力方面，全新小型車將會使用1.2L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為90馬力。與之匹配的將是5速手動或CVT變速箱。
除此之外，長安鈴木將推出全新一代奧拓車型。新車外觀相比現(xiàn)款車型進行了很大改動，采用了方正的外觀造型，前大燈輪廓近似貝殼狀，三道豎直輻條進氣格柵以及大嘴樣式的下格柵上下呼應。此外，全新一代奧拓將基于鈴木全新底盤平臺打造，大量采用高強度鋼材與超高強度鋼材，車身強度較上一代車型將提升約30%。同時車身重量也同步降低，與上一代車型相比，減重60千克。在車身尺寸上，全新一代奧拓的軸距較現(xiàn)款將增加100毫米，這將使這款A00級小車的空間表現(xiàn)方面更加出色。
自2015年鋒馭增配1.4T動力后，鋒馭成為了長安鈴木旗下首款搭載1.4T增壓引擎的車型。這款1.4T直噴式渦輪增壓發(fā)動機是鈴木全球領(lǐng)先、率先投放中國市場的全新型發(fā)動機。2017款鋒馭將延續(xù)現(xiàn)款車型的動力配置，搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機和1.6L自然吸氣發(fā)動機。
而這款1.4T發(fā)動機也將裝配于長安鈴木的其它車型，旗下的天語車型將迎來改款，有望搭載1.4T動力。也有消息稱，長安鈴木將推出全新B級轎車，已提升其在品牌認知上的不足，但這一消息并未被證實。
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