據《美國汽車新聞》報道，大眾集團正在與銀行進行接觸，希望能夠籌得200億歐元(約合215億美元)短期過度資金，以顯示該集團有足夠的流動資金應對排放作弊丑聞所帶來的危機。
據兩名知情人士透露，大眾不會馬上用到這筆錢，并且還在尋求另外的資金支持來作為金融儲備。大眾希望這些資金能夠在年底前到位。大眾將于本周一在其德國總部與相關的約12家銀行進行討論。
大眾在面向彭博社的聲明中表示，“我們一直認為，多樣化的資金工具能夠給予我們必要的穩(wěn)定性，為消費者以及我們的行業(yè)投資提供適當和具有競爭力的融資方案，我們正在進行一項有建設性的對話，這是非常正常的。”但該集團拒絕給出更多細節(jié)信息。
今年9月18日在美國承認柴油車排放作弊以來，大眾排放丑聞事件不斷擴大，除了最初承諾的全球1,100萬輛車召回，另外在歐洲還有80萬輛車涉及二氧化碳排放造假。
巴克萊銀行上周五預計，到2017年，大眾為排放丑聞支付的資金將達到250億歐元。
西德商業(yè)銀行分析師Sascha Gommel表示，保障資金“具有重要的意義，為了保護他們(大眾)的評級，他們必須向評級公司證實流動資金對他們來說不是問題，否則將會進入惡性循環(huán)。如果評級公司將你降級，那么你未來籌資的代價將會更加高昂。”
截至今年第三季度，大眾汽車部門的動資產為278億歐元。事件爆發(fā)后標準普爾與穆迪投資服務公司均已對大眾進行降級，11月9日惠譽評級公司也將大眾的信用下調了兩個級別。
|
