物流“滴滴”化 武進(jìn)發(fā)放首批無車承運(yùn)人牌照 |
| 時(shí)間：2017-11-17 19:14:36 來源：武進(jìn)新聞 作者：陽湖網(wǎng) |
|
【演播室】前不久，常州易得利供應(yīng)鏈管理有限公司和常州易呼通物流科技有限公司先后領(lǐng)到了無車承運(yùn)人道路運(yùn)輸許可證，這是武進(jìn)發(fā)放的首批無車承運(yùn)人牌照，也標(biāo)志著武進(jìn)物流運(yùn)輸、貨源調(diào)配、貨物送達(dá)等領(lǐng)域已經(jīng)深深打上了“互聯(lián)網(wǎng)+”的烙印，為物流行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展注入新動(dòng)力。
【配音】無車承運(yùn)人，指的是不擁有車輛而從事貨物運(yùn)輸?shù)膫€(gè)人或單位。區(qū)運(yùn)管處貨運(yùn)物流科副科長(zhǎng)陳斐給記者舉了一個(gè)例子，一家物流企業(yè)在全國(guó)各地有100輛運(yùn)輸車，但這100輛車不可能同時(shí)工作，這里面自然就有閑置下來的運(yùn)力。同樣的，一個(gè)產(chǎn)品的華東倉儲(chǔ)貨源已經(jīng)短缺，但華中地區(qū)還有，這時(shí)怎么去調(diào)配物流和倉儲(chǔ)，就顯得非常重要了，而無車承運(yùn)人就像是貨車經(jīng)紀(jì)人，它利用平臺(tái)掌握的各種信息進(jìn)行資源調(diào)配，在調(diào)配的過程中，按正常理解是肯定需要具備運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證的，但在互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)下，平臺(tái)企業(yè)拿了這個(gè)證，但實(shí)際上名下是沒有車輛的。
【同期聲】區(qū)運(yùn)管處貨運(yùn)物流科副科長(zhǎng)
陳斐（無車承運(yùn)人其實(shí)是現(xiàn)在比較流行的互聯(lián)網(wǎng)+高效物流結(jié)合的創(chuàng)新探索，可以把線上線下的資源通過平臺(tái)整合起來，提高物流運(yùn)營(yíng)效率。）
【配音】2016年下半年，交通運(yùn)輸部在全國(guó)開展道路貨運(yùn)無車承運(yùn)人試點(diǎn)工作，將我區(qū)的易得利和易呼通兩家貨運(yùn)企業(yè)確定為省級(jí)道路貨運(yùn)無車承運(yùn)人試點(diǎn)企業(yè)。目前，企業(yè)平臺(tái)已通過國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)，完成與交通運(yùn)輸部無車承運(yùn)運(yùn)行監(jiān)測(cè)平臺(tái)的互聯(lián)網(wǎng)接入工作。下一步，區(qū)運(yùn)管處將繼續(xù)推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“線上資源合理配置
線下物流高效運(yùn)行”，鼓勵(lì)物流行業(yè)“降本增效”，進(jìn)一步提升我區(qū)綜合交通運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)。
|
|
|
|
