【演播室】

隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn)，武進(jìn)企業(yè)在沿線國家的投資和經(jīng)濟(jì)合作也迎來廣闊機(jī)遇。作為中國軌道交通產(chǎn)業(yè)中的一支重要力量，今創(chuàng)集團(tuán)將自主品牌的內(nèi)燃機(jī)車、干線機(jī)車送到了“一帶一路”國家開發(fā)建設(shè)的一線，并追隨中車等央企，把中國高鐵鋪往更多國家。

【現(xiàn)場】記者

我身旁的這個大家伙就是即將前往馬來西亞上崗的一款內(nèi)燃機(jī)車，跟我們國內(nèi)普通的內(nèi)燃機(jī)車不同，它根據(jù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境和條件的特殊要求進(jìn)行了重新的設(shè)計。這款車子憑借2500馬力的一個特大拉力，將承擔(dān)起馬來西亞往返泰國之間的客運(yùn)和貨運(yùn)的一個主力軍作用。

【配音】

    這一系列產(chǎn)品采用高能效交直流電傳動牽引技術(shù)，可以在0到45度的環(huán)境中運(yùn)行，能適應(yīng)100%的相對濕度，各項(xiàng)技術(shù)、指標(biāo)達(dá)到國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。

【同期聲】今創(chuàng)車輛公司總裝車間副主任 張兵

    會提高它（當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸）的速度，這個機(jī)車到那邊大概每天要有800公里的行程，來回在路上行駛。它是專門設(shè)計的，包括涂裝都是根據(jù)馬來的高濕熱天氣的環(huán)境進(jìn)行設(shè)計的防腐要求。

【同期聲】今創(chuàng)車輛公司總經(jīng)理  王洪斌

    我們的軌道交通作為一帶一路戰(zhàn)略的重要部分，在里面承擔(dān)著重要作用。2012年簽訂的一個比較大的訂單是馬來西亞吉隆坡一號線的一個工程項(xiàng)目，經(jīng)過兩年的生產(chǎn)和制造，我們成功地交付了40輛機(jī)車和60輛各類型的平板車為基礎(chǔ)的工程車，兩輛mpv車，總的數(shù)量是102輛，總的金額在3億左右，為我們做了一個很好的廣告。

【配音】

   這兩年，今創(chuàng)車輛公司還從生產(chǎn)小馬力液力傳動機(jī)，向生產(chǎn)大馬力電傳動干線機(jī)車實(shí)現(xiàn)了“大跨步”，這也正好契合了“一帶一路”沿線國家開發(fā)建設(shè)的需求。公司大力實(shí)施技術(shù)改造，大幅提升了內(nèi)燃機(jī)車的設(shè)計、工藝、生產(chǎn)水平。產(chǎn)品先后出口新加坡、泰國、馬來西亞。2015、2016年又拿到了馬來西亞安邦線和東海岸線項(xiàng)目。

【同期聲】今創(chuàng)車輛公司總經(jīng)理  王洪斌

    泰國還有東南亞一些國家地區(qū)，它的設(shè)備都比較老舊，面臨著一個更新?lián)Q代的問題，所以對于中國的軌道交通市場來講有很大的市場潛力。我們已經(jīng)在泰國新加坡還有印度建了分廠，后面還有一些布局。在進(jìn)行過程中，我們也借著國家一帶一路的東風(fēng)走出去，一方面拓展我們國內(nèi)的市場，推銷我們的產(chǎn)品，另一方也為東南亞國家作一些貢獻(xiàn)，也是一帶一路的理念，通過各種經(jīng)濟(jì)合作的形式，促進(jìn)地區(qū)的共同繁榮。

【配音】

    本月，今創(chuàng)集團(tuán)還派代表參加了在德黑蘭舉行的2017伊朗軌道交通展，與中東國家及世界各地的軌道交通行業(yè)生產(chǎn)商牽上了線，將在更廣闊的軌道交通市場中大展身手。