昨天，本欄目報道了城區(qū)道路普遍存在窨井蓋沉降的問題，那么，窨井蓋沉降當真無法解決嗎？

【現(xiàn)場】記者 劉露：窨井蓋在我區(qū)每條道路上都存在嗎 也不盡然，在區(qū)政府周圍的府東路我們行駛過來就非常平坦 仔細觀察 這里的窨井蓋與其他各處也有很大的區(qū)別。

記者在調查中發(fā)現(xiàn)，區(qū)政府周邊道路窨井蓋與城區(qū)其它各處有很大區(qū)別，除了外觀上多出了“常州市政”等字樣外，最大的區(qū)別莫過于窨井蓋與道路幾乎處在一個水平面。那么，為什么同一個城市出現(xiàn)了兩種窨井蓋標準？根據井蓋提示，記者前往市政部門問詢。

區(qū)市政處道路管理科科長 許維國：我們前年開始實驗這種防沉降井蓋 在府北路 常武路一些地方進行了實驗 監(jiān)測下來的確不錯 效果很好

這種防沉降井蓋采用寬邊設計，使來自上部的荷載壓力通過支座法蘭面，被分散到道路的結構層，使井體承受的負荷減少80%以上，大大降低了井口破損或井蓋下沉的可能性；除此之外，還可避免雨水滲透到路面基層；維護成本更低，使用年限更久。不足是，防沉降井蓋相較傳統(tǒng)井蓋成本略高。為此，三年來，區(qū)市政處也只能以平均每年不到一百個井蓋的速度推廣。而對于城市窨井蓋管養(yǎng)負主要責任的水利局，對該種防沉降井蓋又有何看法呢？

區(qū)水利局排水管理處處長 蔣承豪：我沒聽說過這種井蓋嘛 真的有嗎 那我們去了解一下 學習一下 那也是蠻好的 記者：是不是可以推廣這種井蓋呢 如果是有效果的 可以啊。

窨井蓋雖小，暴露的卻是城市管理的細節(jié)問題，也暴露了城市管理各職能部門之間的溝通缺失。每當我們驅車碾過一個窨井蓋，聽到一聲金屬與地面撞擊的“咯噔”，我們心里是否也應該跟著“咯噔”一聲。城市精細管理并不是某個人、某個部門的事情，為了城市的精致與美好，部門之間是不是能夠加強聯(lián)動，合力共建呢！