作為我區(qū)交通史上單體投資最大的建設(shè)項目，青洋路快速化改造工程進展順利，預(yù)計年底基本貫通。屆時，從武進中心城區(qū)至雪堰鎮(zhèn)的路程將縮短一半。

記者 張小波 ：我現(xiàn)在在青洋路先導(dǎo)段，可以看到身后的工人正在攤鋪瀝青,預(yù)計主體工程明天完工,接下來將做附屬工程。

在青洋路一標(biāo)段，可以看到工人們正在做下穿通道的施工。下穿通道是青洋路快速化工程的節(jié)點性工程，目前已經(jīng)完成了40%，預(yù)計11月底完工。為了在保證安全和質(zhì)量的前提下加快施工進度，青洋路項目辦加大投入機械和施工人員，目前已有100名工人在對下穿通道進行作業(yè)。

青洋路快速化改造工程項目經(jīng)理 潘曙青 ：通過設(shè)計科學(xué)的改進了施工工藝和方法?，F(xiàn)在我們采用兩頭往中間夾的施工方法。通過這些方法加大投入之后。我們可以縮短工期，大概兩個月。確保我們下穿通道在11月份主體貫通。

青洋路快速化改造工程是我區(qū)南北向快速連接通道，是連接環(huán)太湖旅游景區(qū)、高速公路、340省道、342省道的重要連接線。全線跨越禮嘉、前黃、雪堰3個鎮(zhèn)，跨越武進大道、禮政路、南潘公路、錫溧漕河、下穿新長鐵路，上跨物流大道，連續(xù)上跨滬宜高速與342省道，終于老342省道，全長約13.2公里，總投資約16.8億元，是我區(qū)交通史上單體投資最大的建設(shè)項目。

青洋路快速化改造工程項目經(jīng)理 潘曙青：整個青洋路采用的是快速化施工，沒有紅綠燈。全線設(shè)計時速是100碼。從原來的青洋路老高架下來之后，一直到雪堰嬉戲谷這塊。大大方便，周邊群眾出行和加快旅游資源的整合開發(fā)。