常州的BRT每天運送乘客達30萬人次，占到全市公交日客運量的30%，躋身全國前五，可見BRT在我市起著舉足輕重的作用。不過最近，有市民向我們反映，常州二院陽湖院區(qū)旁邊的BRT站臺停用了很久，他們坐車很不方便，不知何時恢復運行。

現場 連線記者 王添：根據市民的反映 我現在就來到了蘭陵路滆湖路BRT公交車站臺 在站臺的兩個入口處放置了前方施工 禁止通行的標志 在這邊的一個入口處記者找到了一張關于蘭陵路滆湖路BRT站臺臨時取消?？康耐ǜ?nbsp;上面清楚的寫著 從2015年的10月16日起 對B1和B16路臨時取消?？?nbsp;但是現在時間已經過去了將近兩個月 到底什么時候才能重新開始運營 我們也不清楚

 市民：我今天去蘭陵有事 我不知道這里怎么停掉了 

記者：這樣的話你就要去前面一站上車了 

市民：對啊 很不方便

市民2：現在停運了肯定要繞遠了 盡量在公共場合附近多開一點站臺比較好    現場 連線記者 王添：在蘭陵路滆湖路這一站旁邊就是常州市二院陽湖院區(qū) 每天到醫(yī)院看病的患者人數比較多 由于這邊施工的原因 原本在這一站上車的乘客就只能選擇上下站或者是打車 這給他們帶來了極大的不便    常州二院陽湖院區(qū)工作人員：不然那邊 不然就要到前面 這里不停啊 總歸有點影響的 有的只能走遠點了 或者打車

 記者看到，站臺內早已落葉滿地，座椅上也布滿了灰塵，還有很多不知情的市民會到站內坐車。那BRT這一站臺為何停用，何時才能恢復呢？記者電話采訪了公交五公司副經理朱維克。

電話采訪 常州公交五公司副經理 朱維克：因為它站臺下沉 18米的車子重 開過去影響車子行車安全了 所以和市政聯系了重新弄這個站臺的基礎 現在是保養(yǎng)期 到十二三號這樣（恢復）

 大型車輛的長期碾壓會對道路產生一定的影響，看來這維護也是出于安全考慮，朱經理表示，后期如果其他站臺也發(fā)生下沉的現象，同樣會進行安全維護。