青洋路武南路要避高峰 貨車司機(jī)鬧意見(jiàn) |
| 時(shí)間：2019-04-10 20:56:29 來(lái)源：連線幫幫團(tuán) 作者：陽(yáng)湖網(wǎng) |
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前兩天我們提到青洋路治堵，其中有一點(diǎn)就是從4月1日開(kāi)始，中型及以上的貨車需要避高峰，之后就有貨車司機(jī)打電話給波波咧，說(shuō)叫這個(gè)規(guī)定不合理哇。
張建鋒呢是一名貨車司機(jī)，他呢住在湖塘三勤村，平常他的貨車就停在青洋路邊上的一塊空地上個(gè)，最近路口突然豎出來(lái)一塊牌子，說(shuō)叫像他這樣的車子要避高峰咧，也就是早晚高峰不好從青洋路這一段走咧。
貨車司機(jī)
張建鋒：必經(jīng)之路，每天進(jìn)進(jìn)出出我要好幾趟的，現(xiàn)在對(duì)我們這許多附近開(kāi)卡車的人影響太大了
原來(lái)，4月1日起，交警部門在青洋路的長(zhǎng)虹路至武進(jìn)大道段、武南路的青洋路至淹城路段，對(duì)包括中型及以上貨車，還有拖拉機(jī)等在內(nèi)的部分類型機(jī)動(dòng)車，實(shí)施避高峰通行措施，具體避高峰時(shí)間為早上的7點(diǎn)到9點(diǎn)，傍晚的4點(diǎn)半到7點(diǎn)。
貨車司機(jī)
張建鋒：如果你說(shuō)要過(guò)了九點(diǎn)鐘下午四點(diǎn)鐘前就要回來(lái)了，不回來(lái)么你就要過(guò)了晚上七點(diǎn)鐘了，主要是早晨，你說(shuō)早晨有的廠家七點(diǎn)鐘或者七點(diǎn)半就要去裝貨了，你或者只能每天六點(diǎn)多鐘就要出去，裝完貨有的時(shí)候趕時(shí)間你還不能走，要過(guò)了一定的時(shí)間才能夠出去，走過(guò)青洋路
張建鋒說(shuō)叫，現(xiàn)在貨運(yùn)市場(chǎng)本身競(jìng)爭(zhēng)就比較激烈，關(guān)鍵有時(shí)候拉貨的時(shí)間不是自己能控制的，你要是這一回拒絕了別人，下一回可能就不會(huì)再叫你咧。所以他就提出來(lái)像他這種情況是否能開(kāi)臨時(shí)通行證？
貨車司機(jī)
張建鋒：這個(gè)七點(diǎn)到九點(diǎn)或者晚上四點(diǎn)半到七點(diǎn)可以辦個(gè)通行證給我們住在附近的人，也可以方便點(diǎn)的，如果我們不能辦通行證的話只能夠稍微避一避了
之后幫幫團(tuán)小張也從交警部門了解到，這青洋路和武南路貨車避高峰本身就是為了優(yōu)化這兩個(gè)路段的出行環(huán)境，加上路口車道調(diào)整還有信號(hào)燈配時(shí)優(yōu)化后，以青洋路為例，通行效率已經(jīng)提升29%了，所以效果還是比較顯著的。
武進(jìn)交警大隊(duì)一中隊(duì)副中隊(duì)長(zhǎng)
趙逸舟：這樣的話我們的過(guò)境，包括我們?nèi)ド习?、回家的一些私家車，他們能夠不?huì)一直堵在路上
但是避高峰措施的出臺(tái)的確是會(huì)影響一小部分貨運(yùn)司機(jī)的早晚高峰出行，下一步他們也會(huì)統(tǒng)計(jì)類似張建鋒這樣的確實(shí)際住在路段附近的車主，考慮他們提出的相關(guān)建議。
因?yàn)榍嘌舐犯淠下繁芨叻宕胧﹦倓倢?shí)行，為了讓司機(jī)們充分適應(yīng)，目前交警部門也只是采取人為提醒和勸導(dǎo)分流，但是后期也會(huì)通過(guò)電子抓拍的方式進(jìn)行錄入處罰。
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